海巡行政 114 年航行安全與氣象考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/coast-guard-admin/114-%E8%88%AA%E8%A1%8C%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%88%87%E6%B0%A3%E8%B1%A1

第 1 題
請說明氣象與航行之相關問題：
㈠氣象包含那些要素？（10 分）
㈡若船舶自寒冷區駛往酷熱區，如何依據上述要素判斷，並採用何種防
範措施，以避免貨物損失？又該貨物損失的現象為何？（15 分）

第 2 題
國際海上避碰規則（COLREG）係對「避碰責任」有其一致性之規範，
故各條款之間有其優先（priority）的概念；簡言之，優先條款之排序，
序位愈小者愈優先適用且重要。請回答下列問題：
就下列條款排序之並說明其依據或理由：R2（責任）、R10（分道通航制）、
R13（追越）、R15（交叉相遇）、R18（船舶間之責任）以及R19（船舶
在能見度受限時之措施）等六條款。（25 分）

第 3 題
請分別說明走錨（Dragging anchor）與拖錨（Dredging anchor），並強調
其差異？（20 分）

第 4 題
情境說明：「A 船裝運3 萬噸燃料油，在行經澎湖附近海域時，受颱風外
圍環流影響，致意外擱淺於岩礁處，A 船不幸斷裂解體。B 船適時經過
乃主動積極投入救助；另外島上村落居民為免因該A 船油品外洩污染海
岸亦發動岸上救助。最後，救助結果致使B 船停駐2 天，且村民出動200
人次皆無功而返。」請回答下列問題：
㈠請分別說明「搜索與救助（Search and Rescue, SAR）」以及「海難救助
（Salvage）」之意義？（10 分）
㈡「無效果則無報酬（No Cure No Pay）」之意義為何？（6 分）
㈢請問B 船及村民可否主張請求救助報酬？（14 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。