機械工程 105 年熱工學考古題(共 7 題) 資料來源:考選部歷屆試題|法律人 LawPlayer 整理 https://lawplayer.com/exam/mechanical-engineering/105-%E7%86%B1%E5%B7%A5%E5%AD%B8 第 1 題 一蒸汽動力廠依照下圖所示循環的設定溫度和壓力下運轉,假設蒸汽渦輪機和幫浦 的運轉效率分別為90%和85%,請利用T-s 圖標示此一循環的各狀態位置,並計算 其整體熱效率。(25 分)(已知10 kPa 下,vf =0.001010 m3/kg,vfg =14.673 m3/kg, sf =0.6492 kJ/kg.K,sfg =7.5010 kJ/kg.K,hf =191.81 kJ/kg,hfg =2392.8 kJ/kg, h3 =171.8 kJ/kg,h4 =3213.5 kJ/kg,s4 =6.7689 kJ/kg.K,h5 =3104.0 kJ/kg,s5 =6.6578 kJ/kg.K) 第 2 題 考慮一空氣標準冷凍循環(simple air-standard refrigeration cycle),空氣進入壓縮機的 熱力狀態為0.12 MPa,-20℃,離開壓縮機的壓力為0.6 MPa,空氣進入膨脹閥 (expander)時溫度為15℃。請利用T-s 圖標示此一循環的各狀態位置,計算其性能 係數(coefficient of performance, COP),並估算提供2 kW 冷凍量時進入壓縮機的空 氣流率。(25 分)(假設空氣Cpo = 1.0035 kJ/kg.K,Cvo = 0.7165 kJ/kg.K) 第 3 題 考慮一空氣標準鄂圖循環(simple air-standard Otto cycle),壓縮比為8,空氣開始被 壓縮的起始狀態為0.1 MPa,15℃,加熱過程所需的熱傳量為1800 kJ/kg air。假設 空氣為理想氣體,請計算此一循環的熱效率及其均效壓力(mean effective pressure)。(25 分)(假設空氣Cpo = 1.0035 kJ/kg.K,Cvo = 0.7165 kJ/kg.K) 第 4 題 請說明四行程柴油引擎的四個行程(stroke)和空氣標準狄賽爾循環(simple air-standard Diesel cycle)的四個過程(process),並比較說明上述四個行程和四個過 程的相關性。(25 分) 1 2 3 4 第 5 題 9 第 6 題 4 MPa 400℃ 3.5 MPa 350℃ 4.8 MPa 40℃ 10 kPa 42℃ 5 MPa 鍋爐 渦輪機 凝結器 幫浦 第 8 題 10 11 7 MPa 105年公務人員特種考試警察人員、一般警察人員 考試及105年特種考試交通事業鐵路人員考試試題 考試別: 鐵路人員考試 等 別: 高員三級考試 類科別: 機械工程 科 目: 熱工學 二、飛機使用的渦輪噴射引擎,如下圖所示。請說明五個組件(圖中所示A,B,C,D, E)的名稱及功能,那一種理想熱力循環可以用來表示六個狀態(圖中所示1,2,3, 4,5,6)的熱力性質變化?請利用T-s 圖標示五個組件、六個狀態及說明其對應四 個熱力過程(process)的熱力性質變化。(20 分) 三、考慮一冷凍循環,冷媒(流率為0.1 kg/s)以過熱蒸氣狀態(0.14 MPa, -20℃)進入 壓縮機,離開壓縮機時冷媒狀態為0.8 MPa, 50℃,接著進入凝結器冷卻至0.8 MPa, 26℃,再接續膨脹閥(expansion valve)降壓至0.14 MPa。不考慮連接管接件的壓損 (pressure drops)和熱損(heat losses),利用下表所示熱力性質,請回答下列問題: ㈠利用T-s 圖標示此一循環的各狀態位置。(10 分) ㈡計算壓縮機的輸入功率和蒸發器(evaporator)的吸熱率。(5 分) ㈢計算壓縮機的絕熱效率(adiabatic efficiency)。(5 分) ㈣計算此一循環的性能係數(coefficient of performance, COP)。(5 分) P(MPa) T(℃) h(kJ/kg) s(kJ/kg K) 0.14 -20 179.01 0.7147 0.8 60 220.72 0.7474 0.8 50 213.45 0.7253 0.8 40 206.07 0.7021 0.8 26 60.68 0.2271 四、請說明四行程汽油引擎的四個行程(stroke)和空氣標準鄂圖循環(simple air-standard Otto cycle)的四個過程(process),並比較說明上述四個行程和四個過程的相關性。 (20 分) A B D C E 1 2 5 6 4 3 題目為考試當年公告版本,實務標準請以現行規範為準。