高普考_交通技術 103 年交通安全考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-engineering/103-traffic-safety

第 1 題
刑法與道路交通管理處罰條例於去（102）年針對酒後駕車之規定均有所修訂，並
使得標準更趨嚴格，試敘述如何評估這項法令修改對交通安全改善的成效，以及應
特別注意事項。（25 分）
(102) 年針對酒後駕車之規定均有所修訂，並
使得標準更趨嚴格，試敘述如何評估這項法令修改對交通安全改善的成效，以及應
特別注意事項。（25 分）（25 分）

第 2 題
最安全的速度是「自然生物速度」，也就是人類步行約每小時四公里。但在現代社
會裡，這不是大眾願意接受的速度。交通安全可以從「速度管理」的系統化角度，
作更詳細的規劃，試闡述其原理與作法。（25 分）

第 3 題
國內機車數量多達1,500 萬餘輛，更造成每年交通事故死亡案件約六成。公路總局
試行在機車考照流程中（即發照前）加入短暫講習時段，也就是讓即將騎車上路的
合格持照人接受交通安全教育的洗禮。請評論此一作法。（25 分）

第 4 題
試述目前民眾申請「車輛行車事故鑑定」業務的流程。監察院於102 年3 月對交通
部提出「鑑定作業之組織及法制面迄未健全，人事結構嚴重損及鑑定品質，經費拮
据運作困難，鑑定意見書基礎不明，缺乏因果論證，屢生爭執及纏訟等缺失」糾正
案。試以交通主管機關的立場，研提因應作法。（25 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。