交通技術 103 年交通控制考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-tech/103-traffic-control

第 1 題
請試述下列名詞之意涵：（每小題5 分，共25 分） ㈠旅行時間延滯
（travel time delay） ㈡損失時間
（loss time） ㈢有效綠燈時間（
effective green time） ㈣迭亮式連鎖
（alternating progression） ㈤半觸動號誌控制（
semi-actuated signal control）

第 2 題
標線（markings）是最常見的交通控制設施，請依顏色及型態（pattern），說明標
線設置的原則。（25 分）

第 3 題
交通號誌時制設計時，一般是先以汽車之交通量（或車流率）來訂定號誌的時制。
接著再檢視車輛綠燈時間是否足夠讓行人能安全跨越路口，亦即至少須提供最小行
人綠燈時間（minimum pedestrian crossing time）給行人。試回答下列問題： ㈠說明訂定最
（15 分） ㈡
若車輛綠燈時間小於最小行人綠燈時間時，亦即車輛綠燈時間不足夠做為行人綠燈時
間。此情況常發生於主要幹道與小巷道之交叉路口。對此，有何因應之道？（10 分）

第 4 題
下表為一個3 號誌化路口之市區幹道資料。所有路口均為雙向四車道的設計，號誌
為兩時相的設計，各路口間之距離均為450 公尺。請回答下列問題：（若有不足資
料，請自行假設）
路口編號
與路口1 之時差
（offset）
號誌週期
（cycle length）
綠紅燈比
3
0 秒
60 秒
60：40
2
30 秒
60 秒
50：50
1

60 秒
60：40 ㈠若以
幹道先亮綠燈，請畫出此道路之時空圖（time-space diagram）。（15 分） ㈡
該道路若有一車隊以15 公尺/秒的速度由1 號路口往3 號路口行駛，請計算此一
方向可能的綠燈寬帶（green bandwidth）。（10 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。