交通技術 104 年交通控制概要考古題（共 5 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-tech/104-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%8E%A7%E5%88%B6%E6%A6%82%E8%A6%81

第 1 題
請試述下列名詞之意涵：（每小題5 分，共20 分）
㈠猶豫區間（Dilemma Zone）
㈡匝道儀控率（On-ramp Ramp Metering Rate）
㈢時差（Offset）
㈣交通管理中心（Traffic Management Center）

第 2 題
請說明觸動號誌控制（Actuated Signal Control）的優缺點、可能的型式與號誌時制控
制參數之設計方式。（20 分）

第 3 題
在高快速公路交通控制中，資料的蒐集與運用是非常重要的一環。請說明高快速公
路交通控制的控制變數及如何利用電子收費的技術來蒐集與推估上述控制變數的相
關資料。（20 分）

第 4 題
行人專用保護時相，可稱為Pedestrian Scramble，又可稱為Barnes Dance，請具體說
明此一行人專用保護時相的優缺點及應該如何評估其使用時機。（20 分）

第 5 題
請說明幹道績效評估的方式及號誌連鎖的設計目標，並請說明如何利用時空圖
（Time-Space Diagram）進行幹道連鎖的設計。（20 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。