交通技術 105 年運輸規劃考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-tech/105-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%A6%8F%E5%8A%83

第 1 題
旅次分配（Trip distribution）所應用的雙限引力模式（Double-constrained gravity model）
可以表示如下：
α
ij
j
i
j
i
ij
d
TA
TP
b
a
T =

式⑴
∑
∀
=
i
j
ij
j
TA
T
st
,

式⑵
∑
∀
=
j
i
ij
i
TP
T
,

式⑶
其中，Tij 為i 分區到j 分區的旅次分配量；TPi 為i 分區的旅次產生量（Trip production）；
TAj 為j 分區的旅次吸引量（Trip attraction）；dij 為i 分區到j 分區的距離，同時假設
參數α=2；請問如何反覆計算進行旅次分配分析？所需蒐集的資料有那些？（25 分）

第 2 題
程序性運輸需求分析（Sequential transportation demand analysis）可分為旅次發生（Trip
generation）、旅次分配（Trip distribution）、運具分派（Mode split）與交通量指派（Traffic
assignment）四個步驟，請問各個步驟可以得到那些分析結果？決策者如何看待這些
分析結果？（25 分）

第 3 題
公共參與（Public involvement）有助於提升運輸規劃的品質，請問那些指標可以查核
該運輸規劃具備有效的公共參與過程？（25 分）

第 4 題
一個新興發展區的運輸規劃，打算以「大眾運輸為導向的發展模式（Transit-oriented
development, TOD）」來進行，在環環相扣的考量下，請問如何將停車政策與運輸政
策加以整合納入運輸規劃？運輸規劃結果如何回饋至土地使用規劃？（25 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。