交通技術 97 年交通控制概要考古題（共 5 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-tech/97-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%8E%A7%E5%88%B6%E6%A6%82%E8%A6%81

第 1 題
交通工程師於探討兩相鄰交通號誌是否需連鎖時，常利用車隊擴散（platoon
dispersion）現象加以描述車輛運行之密集程度，並進而評估連鎖之效果。基於上述，
請說明車隊（platoon）之定義及車隊擴散（platoon dispersion）之意義。（10 分）

第 2 題
交通工程師進行某一號誌化路口之時相設計（phase design）工作時，若欲設計其中
之一個時相為左轉保護（protected left-turn）時相，則其需考量那些因素？（20 分）

第 3 題
試說明都市交通控制系統之主要路側設施及功能為何？（10 分）又上述路側設施如何
接受交通控制中心之命令與傳遞資訊，以構建智慧化之交通控制系統？（10 分）

第 4 題
何謂定時時制（time of day）控制且其控制時段如何劃分？（15 分）

第 5 題
請繪圖說明號誌化路口損失時間（lost time）、有效綠燈時間（effective green time）
與飽和流率（saturation flow rate）之意義?（20 分）
六、高速公路管理單位常利用資訊可變標誌（changeable message sign）提供用路者相關
道路資訊，請說明其主要顯示內容與目的為何？（15 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。