交通技術 99 年交通控制考古題（共 5 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/traffic-tech/99-traffic-control

第 1 題
請說明號誌化路口各車道群（Lane Group）飽和流率（Saturation Flow Rate）與容量
（Capacity）之關係，並請說明飽和度（Degree of Saturation）與流率比（Flow Ratio）
之計算方式。（15 分）

第 2 題
延滯（Delay）為判定運輸設施或交叉路口服務水準（Level of Service, LOS）之重要
績效衡量指標（Measures of Effectiveness, MOE），請分別繪圖說明不受干擾車流
（Uninterrupted Flow）與受干擾車流（Interrupted Flow）運作下，形成延滯原因與
估算方式。（25 分）

第 3 題
應用先進大眾運輸系統（Advanced Public Transportation System, APTS），以提升大
眾運輸之使用效能，一般可以區分為使用者資訊系統與車隊管理系統等兩大部分，
請分別說明其主要內容為何？（25 分）

第 4 題
都市地區之最佳化號誌時制計畫（Timing Plan）經過若干時間後，往往須進行號誌時
制重整（Retiming）之工作，請說明於何種情況下，需立即進行此項工作。（15 分）

第 5 題
請分別說明國內目前高速公路之交通控制系統於資料收集方面，所使用之路側設備
（Roadside Equipment）及其功能為何？（20 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。