交通行政 102 年運輸經濟學考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/transportation-administration/102-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%AD%B8

第 1 題
構建個體運具選擇模式必須考量調查資料的型態。請問：
㈠何謂顯示性偏好（revealed preference）與敘述性偏好（stated preference）資料？
兩種調查資料的優缺點為何？（15 分）
㈡何謂橫斷面（cross-sectional）與追蹤（panel）調查？兩種調查資料的優缺點為何？
（10 分）

第 2 題
假設客運業的長期總成本函數為

第 3 題
2
)
(
cV
bV
aV
V
C
+
+
=
，其中V 為旅客數，a、b、c
為常數（a 與c 為正值，b 為負值）。平均每位旅客的票價為P。試求：
（每小題5 分，共25 分）
㈠平均總成本與邊際成本函數。
㈡總成本的產出彈性。
㈢利潤極大化之旅客數。
㈣損益平衡下之旅客數。
㈤當乘客數落在那個範圍時，此運輸業具有規模經濟？
三、請繪圖並說明何謂自然獨占？為何運輸業易形成自然獨占？並請說明政府介入或管
制獨占運輸業之必要性。（25 分）

第 4 題
碳排放交易機制（carbon emissions trading scheme）為減少運輸業（例如航空）空氣
污染排放的手段之一，請說明此機制的原理。（25 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。