交通行政 104 年運輸經濟學考古題（共 4 題）
資料來源：考選部歷屆試題｜法律人 LawPlayer 整理
https://lawplayer.com/exam/transportation-administration/104-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%B6%93%E6%BF%9F%E5%AD%B8

第 1 題
羅吉特模式是最常被應用於模化或分析旅運行為的模式，其常見模式類型
包括多項羅吉特模式（Multinomial Logit Model, MNL）、巢式羅吉特模式
（Nested Logit Model, NL）、混合羅吉特模式（Mixed Logit Model, MXL），
以及潛在類別羅吉特模式（Latent Class Logit Model, LCM）等。試列述此
四種模式之假設前提及模式特性。（25 分）

第 2 題
假設一個Cobb-Douglas 生產函數為：
0.5
0.4
2
Q
L K
=
，其中，Q 為產量、L 為勞工、K
為資本。試推導其：
㈠成本函數。（10 分）
㈡要素需求函數。（5 分）
㈢規模經濟特性。（5 分）
㈣勞工及資本成本比例。（5 分）
註：為節省計算時間，推導過程中各數學式中之指數及分數可不必化簡。

第 3 題
假設有兩家航空公司提供雙占市場的服務航線，其市場需求反函數為：P = a-b(q1+q2)、
兩家公司的成本函數為：C1=cq1+d 及C2=cq2+d。其中，P 為價格，q1 及q2 分別為兩
家公司的產出，a、b、c、d 為參數。試以q1 及q2 為軸，繪製在庫諾那許（Cournot-Nash）、
史泰克堡（Stackelberg），以及勾結（Collusion）情形下之均衡解位置。（25 分）

第 4 題
臺北市政府目前對市區公車業者及乘客所實施之補貼/補助政策，包括票差補貼、法
定優待票補貼、車輛汰舊換新補助、捷運公車雙向轉乘補貼，以及虧損補貼等。試
分析各項政策對公共運輸市場供需之影響。（25 分）

題目為考試當年公告版本，實務標準請以現行規範為準。