104年度中小字第3608號｜民事：損害賠償｜裁判日期：105 年 01 月 13 日

臺灣臺中地方法院民事判決　　　　　 104年度中小字第3608號原　　　告　華南產物保險股份有限公司法定代理人　凃志佶訴訟代理人　陳致安被　　　告　許琦瑋上列當事人間請求損害賠償事件，本院於中華民國105年1月6 日言詞辯論終結，判決如下：主文被告應給付原告新台幣捌仟肆佰貳拾壹元及自民國一○四年十月十八日起至清償日止，按年息百分之五計算之利息。原告其餘之訴駁回。訴訟費用新台幣壹仟元由被告負擔。本判決原告勝訴部分得假執行。事實及理由一、本件被告經合法通知，無正當理由，未於言詞辯論期日到場，核無民事訴訟法第386 條各款所列情形，爰依原告之聲請，由其一造辯論而為判決。二、原告主張：被告於民國（下同）102年9月18日17時15分許，騎乘車牌號碼（下同）K6G—808號普通重型機車，沿台中市大里區東榮路，由東榮路往中興路方向行駛，行經東榮路與益民路口前，竟疏未注意交叉路口左轉時應讓直行車先行，即往益民路方向左轉，致與原告承保訴外人嘉捷文化有限公司（下稱嘉捷公司）所有，由訴外人張古泓駕駛，同向內側車道之0781—U6號自用小客貨車（下稱系爭保車）發生碰撞，造成系爭保車毀損。被告過失撞損系爭保車，依民法第184條第1項及第196 條規定，自應負損害賠償責任。玆因原告已依保險契約之約定賠付被保險人修復費用共計新台幣（下同）9,125元，爰依保險法第53 條代位權之規定，提起本件訴訟。訴之聲明：被告應給付原告9,125 元，及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止，按年息5%計算之利息。三、原告主張被告於上開時地騎乘K6G—808號普通重型機車，因往左轉時疏未注意於交叉路口轉彎時應讓直行前先行，與系爭保車發生碰撞，致系爭保車毀損，其已依保險契約賠付被保險人修復費用9,125 元之事實，業據其提出台中市政府警察局道路交通事故現場圖、初步分析研判表、系爭保車行車執照、估價單、紙片電子發票、車損照片為證。並經本院向臺中市政府警察局霧峰分局霧峰交通分隊調取本件汽車交通事故道路交通事故現場圖、道路交通事故調查報告表（一）、（二）、談話紀錄表、當事人酒精測定紀錄表、補充資料表、現場照片及初步分析研判表查閱屬實。被告未於言詞辯論期日到場，亦未提出書狀作何聲明或陳述，本院依調查證據之結果，堪認原告上開之主張為真實。四、按汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛，在使用中加損害於他人者，駕駛人應賠償因此所生之損害，民法第 191條之2 前段，定有明文，此係專為非依軌道行駛之動力車輛在使用中駕駛人之責任而為舉證責任倒置之規定，蓋駕駛人使用動力車輛，即有侵害他人權利之危險，因此應隨時注意避免致生損害於他人。故凡動力車輛在使用中加損害於他人者，即應負賠償責任，由法律推定駕駛人侵害他人之行為係出於過失。查本件車禍事故之發生係因被告於上開時地往左轉彎時，不慎撞及系爭保車致毀損之事實，已如前述，則系爭保車所有人即訴外人嘉捷公司就該車毀損所受之損害，顯然係因被告使用K6G—808號普通重型機車時，侵害訴外人嘉捷公司系爭保車之所有權而發生。是被告之行為與訴外人嘉捷公司所受損害間，存有相當因果關係甚明，則揆之前揭規定，本即應推定被告前揭侵害訴外人嘉捷公司之行為係有過失。五、次按，汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道。七、轉彎車應讓直行車先行，道路交通安全規則第102條第1項第5款、第7款，分別定有明文。查被告於上開時地往左轉彎時，理應注意該規定，以預防危險之發生，且依當時情形又無不能注意情事，竟疏未注意距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，且未讓直行車先行，致擦撞系爭保車，使該車受損。而訴外人張古泓則無肇事因素，此有道路交通事故初步分析研判表附卷可稽，足徵被告對本件車禍之發生，確有過失，且應負全部之過失責任。六、再按因故意或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任；復按不法毀損他人之物者，應向被害人賠償其物因毀損所減少之價值，民法第184條第1項前段及第196 條，分別定有明文。再按物被毀損時，被害人依民法第196 條規定請求物被毀損所減少之價額，得以必要之修復費用為估定之標準（最高法院77年5月17日77年度第9次民事庭會議決議參照）。本件被告既過失不法毀損系爭保車，已如上述。是揆諸前開規定，自應負侵權行為損害賠償責任，則原告以修復金額作為賠償金額，自屬有據。又系爭保車之零件修理既係以新零件更換被損之舊零件，是依上說明，自應將零件折舊部分予以扣除。查系爭保車送修支出修理費合計9,125 元，其中零件費用為2,860元，工資費用為6,265元，業據原告陳明在卷，並有原告提出之估價單、紙本電子發票附卷可稽。而依行政院所頒「固定資產耐用年數表」及「固定資產折舊率表」之規定，小客車之耐用年數為5 年，依定率遞減法每年折舊千分之369 ，再參照卷附之系爭保車行車執照影本，其上載明該車係於102年1月出廠，直至102年9月18日本件事故發生日止，實際使用日數約為7月又18 日，依「營利事業所得稅結算申報查核准則」第95條第8 項所定「固定資產提列折舊採用定率遞減法，以1年為計算單位，其使用期間未滿1年者，按實際使用之月數相當於全年之比例計算之，不滿1 月者，以月計」。因此，系爭保車應以使用8 個月期間計算折舊。依此方式核算扣除折舊額後，得請求之零件修理費為2,156元【計算方式：2860×0.369×8/12＝704，2860－704＝ 2156（元以下均4捨5入）】，再加計前揭工資費用，則被告應賠償之必要修理費合計為8,421元（計算方式：2156＋6265＝8421）。七、末按，被保險人因保險人應負保險責任之損失發生，而對於第三人有損失賠償請求權者，保險人得於給付賠償金額後，代位行使被保險人對於第三人之請求權，但其所請求之數額，以不逾賠償金額為限，保險法第53條第1 項規定甚明。又損害賠償祇應填補被害人實際損害，保險人代位被害人請求損害賠償時，依保險法第53條第1 項規定，如其損害額超過或等於保險人已給付之賠償金額，固得就其賠償之範圍，代位請求賠償，如其損害額小於保險人已給付之賠償金額，則保險人所得代位請求者，應祇以該損害額為限，亦經最高法院65年台上字第2908號判例闡釋甚明。查本件原告因承保之系爭保車遭被告過失不法毀損，固已給付賠償金額9,125 元予被保險人，有中部汽車（股）太平營業所紙本電子發票附卷可參，但因系爭保車實際得請求賠償之修復金額僅 8,421元，已如前述。從而，原告依保險法第53條第1 項規定，代位請求被告賠償之範圍，亦僅得以該等損害額為限。因此，原告請求被告給付8,421元，及自起訴狀繕本送達被告翌日（即104年10月18日）起至清償日止，按週年利率5%計算之利息，為有理由，應予准許，逾此範圍之請求，即非正當，應予駁回。八、本件係適用小額程序事件，就原告勝訴所為被告敗訴判決部分，爰依職權宣告假執行，並確定其訴訟費用額為1,000 元，由被告負擔。九、本件原告之訴為一部有理由，一部無理由，依民事訴訟法第436條之23、第436條第2項、第385條第1項前段、第79 條、第436條之19第1項、第436條之20，判決如主文。中華民國 105 年 1 月 13 日台灣台中地方法院台中簡易庭法官陳添喜正本係照原本作成。如不服本判決，應於送達後20日內，以判決違背法令為理由，向本院提出上訴狀並表明上訴理由 (上訴理由應表明一、原判決所違背之法令及其具體內容；二、依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實），如於本判決宣示後送達前提起上訴者，應於判決送達後20日內補提上訴理由書（須附繕本）。中華民國 105 年 1 月 13 日書記官張齡方

臺中簡易庭104年度中小字第3608號

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