My bookmarksSign up free

84/519/EEC: Commission Decision of 17 October 1984 granting… ANNEX

84/519/EEC: Commission Decision of 17 October 1984 granting… ANNEX

ANNEXSupplementary provisions

1.2.3.4.5.6.7 // // // // // // // // Project No // Name of project or measure // Type of project or measure // Public expenditure foreseen from 1 January 1983 (million ECU) (1) // Actual expenditure (million ECU) // Total Community financing (as % of (4)) // Support in accordance with Regulation (EEC) No 1889/84 (million ECU) // // // // // // // // (1) // (2) // (3) // (4) // (5) // (6) // (7) // // // // // // // // 1 // London-Yarmouth Trunk Road (A12) Improvement // Bypass Copdock and Washbrook // 11,80 // 11,13 // 60 // 7,08 // // // // // // // // 2 // London Orbital Motorway // Approach to Dartford Tunnel // 3,04 // 2,87 // 60 // 1,82 // // // // // // // // 3 // London Orbital Motorway // A10/M11 section // 55,99 // 45,02 // 60 // 33,59 // // // // // // // // 4 // London Orbital Motorway // Heathrow Airport Spur - M4 // 61,04 // 32,55 // 60 // 36,63 // // // // // // // // 5 // London Orbital Motorway // Swanley links section // 11,97 // 7,76 // 60 // 7,18 // // // // // // // // 6 // London Orbital Motorway // Chertsey Wisley // 26,31 // 22,26 // 60 // 15,78 // // // // // // // // 7 // London Orbital Motorway // Leatherhead Interchange // 24,79 // 14,67 // 60 // 14,87 // // // // // // // // 8 // London Orbital Motorway // Wisley Leatherhead // 24,79 // 13,66 // 60 // 14,87 // // // // // // // // 9 // London Orbital Motorway // A13 - A12 Essex // 7,42 // 4,89 // 60 // 4,45 // // // // // // // // 10 // London Orbital Motorway // M11 - A12 // 9,61 // 6,75 // 60 // 5,77 // // // // // // // // 11 // South Coast Trunk Road // M27 Chilworth Hedge End // 37,27 // 33,73 // 60 // 22,36 // // // // // // // // 12 // Trunk Road M5 Barnstaple // M5 - Tiverton // 13,15 // 10,62 // 60 // 7,89 // // // // // // // // 13 // A38 - Exeter S. Cornwall // Marsh Mills Tamar Bridge // 30,35 // 28,67 // 60 // 18,21 // // // // // // // // 14 // A41 Trunk Road Birmingham - Chester // A41 Newport Bypass // 5,90 // 5,06 // 60 // 3,54 // // // // // // // // 15 // A47 East Coast Ports to Midlands // A47 Yarmouth Western Bypass // 12,65 // 10,62 // 60 // 7,59 // // // // // // // // 16 // A47 East Coast Ports to Midlands // A47 Wisbech - West Walton Bypass // 10,29 // 7,25 // 60 // 6,17 // // // // // // // // 17 // Hull docks - Motorway Link // A63 S. Docks link // 18,72 // 16,19 // 60 // 11,23 // // // // // // // // 18 // London Southampton M3 // Popham Bar End // 21,58 // 17,54 // 60 // 12,95 // // // // // // // // 19 // Motorway Ring S. Birmingham // M42 Broomsgrove section // 57,67 // 19,56 // 60 // 34,60 // // // // // // // // 20 // Trans Penine Motorway // M65 Whitebirk - Hyndburn // 24,79 // 23,10 // 60 // 14,87 // // // // // // // // 21 // A12/A45 Road Ipswich Area // Southern Bypass // 5,56 // 5,06 // 60 // 3,34 // // // // // // // // 22 // A11 Trunk Road to A45 (E28) // A11 Attlebrough Bypass // 5,40 // 4,72 // 60 // 3,24 // // // // // // // 1.2.3.4.5.6.7 // // // // // // // // Project No // Name of project or measure // Type of project or measure // Public expenditure foreseen from 1 January 1983 (million ECU) (1) // Actual expenditure (million ECU) // Total Community financing (as % of (4)) // Support in accordance with Regulation (EEC) No 1889/84 (million ECU) // // // // // // // // (1) // (2) // (3) // (4) // (5) // (6) // (7) // // // // // // // 1,7 // WELSH ROADS // // // // // // 1.2.3.4.5.6.7 // 23 // Holyhead - Chester New Road // Hawarden Bypass // 21,67 // 20,00 // 60 // 13,00 // // // // // // // // 24 // Holyhead - Chester New Road // Colwyn Bypass // 81,45 // 69,61 // 60 // 48,87 // // // // // // // // 25 // Holyhead - Chester New Road // Bangor Bypass // 20,34 // 18,01 // 60 // 12,20 // // // // // // // // 26 // M4 Motorway London - South Wales // Baglan - Lon Las // 8,72 // 6,27 // 60 // 5,23 // // // // // // // // 27 // A470 Road Merthyr - Cardiff // Abercynon - Pentrebach // 38,70 // 32,39 // 60 // 23,22 // // // // // // // // 28 // E30 London Fishguard Road // A40 Carnarthen - Bancyfelin // 14,00 // 7,49 // 60 // 8,40 // // // // // // // 1,7 // ROADS IN SCOTLAND // // // // // // 1.2.3.4.5.6.7 // 29 // E05 Scotland - England // M74 Draffan - Millbank // 10,62 // 1,85 // 60 // 6,37 // // // // // // // // 30 // A94 Trunk Road Aberdeen - Forfar // Bypass of Lawrencekirk - Stonehaven // 28,82 // 11,97 // 60 // 17,29 // // // // // // // 1,7 // RAILWAYS // // // // // // 1.2.3.4.5.6.7 // 31 // Rationalization Three Bridges // Resignalling East Croydon // 49,72 // 27,17 // 60 // 29,83 // // // // // // // // 32 // Victoria Area Rationalization // Resignalling Victoria/Balham Factory JC // 12,64 // 6,40 // 60 // 7,58 // // // // // // // // 33 // London (VIC) Gatwick Newhaven // Works on Rail / Air Interchange Victoria Station // 6,74 // 1,62 // 15 // 0,98 // // // // // // // // // // // // // Total: // 461,00 // // // // // // // (1) Rate of exchange: 1 ECU = £ 0,59331. 1.2.3.4.5.6.729 E05 SCOTLAND - ENGLAND M74 DRAFFAN - MILLBANK 10,62 1,85 60 6,37 // // // // // // // 30 A94 TRUNK ROAD ABERDEEN - FORFAR BYPASS OF LAWRENCEKIRK - STONEHAVEN 28,82 11,97 60 17,29 // // // // // // // 1,7RAILWAYS // // // // // // 1.2.3.4.5.6.731 RATIONALIZATION THREE BRIDGES RESIGNALLING EAST CROYDON 49,72 27,17 60 29,83 // // // // // // // 32 VICTORIA AREA RATIONALIZATION RESIGNALLING VICTORIA/BALHAM FACTORY JC 12,64 6,40 60 7,58 // // // // // // // 33 LONDON ( VIC ) GATWICK NEWHAVEN WORKS ON RAIL / AIR INTERCHANGE VICTORIA STATION 6,74 1,62 15 0,98 // // // // // // // // // // // // TOTAL : 461,00 // // // // // // // ( 1 ) RATE OF EXCHANGE : 1 ECU = 0,59331 .

Read the full instrument →

Compiled from an official source version. Later amendments or repeals may not be reflected; the official text prevails. · Read the official text ↗ · Data as of 2026-07-04

CitationANNEX of 84/519/EEC: Commission Decision of 17 October 1984 granting… (LawPlayer, data as of 2026-07-04)

© European Union, https://eur-lex.europa.eu, 1998-2026. Reuse authorised under Commission Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged.

What to look at next