รายการที่บันทึกไว้สมัครฟรี
ที่มา

ข้อกำหนด ฉบับที่ 11 (พ.ศ. 2502) ออกตามความในพระราชบัญญัติจัดระเบียบกิจการแพปลา พ.ศ. 2496 ว่าด้วยการจอดเรือและการจราจรในสะพานปลากรุงเทพ

ข้อกำหนด ฉบับที่ 11 (พ.ศ. 2502) ออกตามความในพระราชบัญญัติจัดระเบียบกิจการแพปลา พ.ศ. 2496 ว่าด้วยการจอดเรือและการจราจรในสะพานปลากรุงเทพ

ประกาศ ระเบียบ และคำสั่ง · ประกาศ 29 ธ.ค. 2502 (1959-12-29) · 6 ข้อ

ข้อมูล ณ 4 ก.ค. 2569 (2026-07-04) · หน้านี้เรียบเรียงจากฉบับของแหล่งข้อมูลทางการ ณ ช่วงเวลาหนึ่ง การแก้ไขหรือการยกเลิกในภายหลังอาจยังไม่ปรากฏ โปรดตรวจสอบผลใช้บังคับจากฉบับทางการ · เว็บไซต์ทางการ: สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ↗

อารัมภบท

แท็บใหม่ ↗

ข้อกำหนด ข้อกำหนด ฉบับที่ ๑๑ (พ.ศ. ๒๕๐๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติจัดระเบียบกิจการแพปลา พ.ศ. ๒๔๙๖ ว่าด้วยการจอดเรือและการจราจรในสะพานปลากรุงเทพ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๓๑ (๔) แห่งพระราชบัญญัติจัดระเบียบกิจการแพปลา พ.ศ. ๒๔๙๖ และโดยอนุมัติรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร อธิบดีกรมประมงออกข้อกำหนดไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ ๑

แท็บใหม่ ↗

ข้อ ๑ การจราจรทางบกภายในสะพานปลากรุงเทพ ให้ผู้ควบคุมยานพาหนะถือปฏิบัติตามประกาศของเจ้าพนักงานจราจร เรื่องการใช้เครื่องหมายจราจรและการปฏิบัติตามความหมายของเครื่องหมายจราจรตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พุทธศักราช ๒๔๗๗ ซึ่งบังคับใช้อยู่

ข้อ ๒

แท็บใหม่ ↗

ข้อ ๒ การจอดเรือและระยะเวลาการจอดเรือ ณ ท่าสะพานปลากรุงเทพ ให้จอดตามสถานที่และระยะเวลาซึ่งองค์การสะพานปลาประกาศกำหนดไว้

ข้อ ๓

แท็บใหม่ ↗

ข้อ ๓ ผู้ทำการขนส่งสินค้าสัตว์น้ำในสะพานปลากรุงเทพต้องได้รับอนุญาตและจดทะเบียนไว้กับองค์การสะพานปลาก่อน จึงจะทำการขนส่งได้

ข้อ ๔

แท็บใหม่ ↗

ข้อ ๔ ให้องค์การสะพานปลาจัดติดตั้งเครื่องหมายจราจรทางบกและประกาศเกี่ยวกับการจอดเรือ ณ ท่าสะพานปลากรุงเทพ เพื่อให้การขนส่งสินค้าสัตว์น้ำและกิจการแพปลาดำเนินไปด้วยความเรียบร้อย

ข้อ ๕

แท็บใหม่ ↗

ข้อ ๕[๑] ให้ใช้ข้อกำหนดนี้นับแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป ให้ไว้ ณ วันที่ ๑๖ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๐๒ บุญ อินทรัมพรรย์ อธิบดีกรมประมง หมายเหตุ:- เหตุผลในการประกาศใช้ข้อกำหนดฉบับนี้ คือ เนื่องจากในสะพานปลากรุงเทพมียานพาหนะต่าง ๆ นำสินค้าสัตว์น้ำเข้าไปส่งและรับสินค้าสัตว์น้ำออกไปสู่ตลาด รวมทั้งยานพาหนะขององค์การสะพานปลา องค์การอุตสาหกรรมห้องเย็น ผู้ประกอบกิจการแพปลา และบุคคลภายนอกวันหนึ่ง ๆ มีปริมาณมาก การจอดเรือที่ท่าสะพานปลากรุงเทพก็เช่นเดียวกัน มีเรือประมงและเรือขนส่งสินค้าสัตว์น้ำเข้าเทียบท่ามากขึ้นกว่าแต่ก่อน แม้ว่าทางองค์การสะพานปลาจะได้จัดระเบียบการจราจรภายในองค์การสะพานปลาอยู่แล้วก็ตาม แต่ก็ยังปรากฏว่ามีผู้ฝ่าฝืนอยู่เสมอ ยากแก่การควบคุม และก่อให้เกิดความล่าช้าเป็นการเสียหายแก่กิจการค้า โดยเฉพาะแก่ชาวประมงเจ้าของสินค้าสัตว์น้ำ จึงออกข้อกำหนดเพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและสะดวกแก่การดำเนินธุรกิจ จุฑามาศ/ปรับปรุง ๘ มีนาคม ๒๕๕๖ วิชพงษ์/ตรวจ ๑๒ มีนาคม ๒๕๕๖ [๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๗๖/ตอนที่ ๑๒๐/หน้า ๖๗๑/๒๙ ธันวาคม ๒๕๐๒

ที่มา: ระบบกลางทางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).

วันที่ประกาศบางส่วนนำมาจาก: Open Law Data Thailand × สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (CC BY 4.0)

สารบัญ

ค้นต่อจากนี้