Petroleum (Safety Measures) Act 1984 s 2

s 2 Interpretation

(1) In this Act, unless the context otherwise requires— “Class I petroleum” means petroleum having flash points below 37.8ºC; “Class IA petroleum” means petroleum having flash points below 22.8ºC and having a boiling point below 37.8ºC; “Class IB petroleum” means petroleum having flash points below 22.8ºC and having a boiling point at or above 37.8ºC; “Class Ic petroleum” means petroleum having flash points at or above 22.8ºC and below 37.8ºC; “Class II petroleum” means petroleum having flash points at or above 37.8ºC and below 60ºC; “Class III petroleum” means petroleum having flash points at or above 60ºC; “Class IIIA petroleum” means petroleum having flash points at or above 60ºC and below 93.4ºC; “Class IIIB petroleum” means petroleum having flash points at or above 93.4ºC; “code of practice” means a document prescribing recommended practices for the design, manufacturing, setting up, maintenance or utilization of equipment, installations, structures or products and referred to in section 46; “handling” includes the action of touching, feeling, grasping, transferring or decanting with the hand or assisted by any means; “Inspector” means an Inspector of Petroleum appointed under section 38; “licensed premises” means premises in respect of which there is a licence to store and handle petroleum; “liquefied petroleum gas fuel system” means an assembly consisting of one or more containers with a means for conveying liquefied petroleum gas from containers to dispensing or consuming devices (either continuously or intermittently) and which incorporates components intended to achieve control of quantity, flow, pressure or state (either liquid or vapour); “local authority” or “authority” means “local authority” as defined under the Local Government Act 1976 [Act 171], the Local Authority Ordinance of Sarawak [Swk. Cap. 117] or the Municipality constituted under the Kuching Municipal Ordinance of Sarawak [Swk. Cap. 116] and “authority” as defined under the Local Government Ordinance 1961 of Sabah [Sabah Ord. 11 of 1961]; “master” means any person except a pilot, having command or charge of any ship; “Minister” means the Minister charged with the responsibility for petroleum; “occupier” means any person having the actual use or occupation of a premises or part thereof; “operator” means any person who carries on that particular business or operation either directly or through an agent; “owner” includes any person in whom is vested the ownership, dominion or title of property and “owner” in relation to a vessel includes a charterer; “petroleum” means any mineral oil or relative hydrocarbon and natural gas existing in its natural condition and casinghead petroleum spirit including bituminous shales and other stratified deposits from which oil can be extracted, including petroleum products; “petroleum anchorage” means a place prescribed as a petroleum anchorage by regulations made under this Act; “petroleum in bulk” means a homogeneous cargo of petroleum stored loose in free flowing tank and required to be handled by pumping or by gravity flow; “petroleum products” means all materials derived from petroleum as are listed in the Schedule; “pipelines” means all parts of those physical facilities through which petroleum moves in transportation including pipes, valves and other appurtenances attached to pipes, pumps, compressor units, meters, regulators and fabricated assemblies; “pipeline works” means works of any of the following kinds: (a) placing the pipeline or a length of pipeline, inspection, maintaining, adjusting, repairing, altering or renewing a pipeline or a length of pipeline, changing the position of a pipeline or a length of pipeline, or removing a pipeline or a length of pipeline onshore or offshore; and (b) breaking up or opening land for the purpose of works mentioned in the foregoing paragraph and tunnelling or boring for those purposes and other works requisite for or incidental to those purposes onshore or offshore; “port” means— (a) a port or place declared to be a port under the Merchant Shipping Ordinance 1952 [Ord. 70 of 1952]; (b) a place prescribed as a port under the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sabah [Sabah Ord. 11 of 1960], the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sarawak [Swk. Ord. 2 of 1960] and regulations made thereunder; (c) the area declared under section 3 of the Declaration of an Area in the Bintulu District to be a Federal Port Act 1979 [Act 217] to be Bintulu Port; “port officer” means a port officer as defined under the Merchant Shipping Ordinance 1952, the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sabah and the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sarawak; “storage” includes the processing, dispensing or transfer of petroleum; the action of putting into store, or stacking at a place or in an aircraft, motor vehicle, motor trailer or vessel; “Surveyor of Ships” means a Surveyor of Ships appointed under section 10 of the Merchant Shipping Ordinance 1952, section 130 of the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sabah and section 130 of the Merchant Shipping Ordinance 1960 of Sarawak and shall include the Surveyor-General of Ships; “transportation” means the action of taking petroleum from any place or vessel to any other place or vessel by any means or mode of transportation such as land, air and water and includes conveyance by pipelines, both onshore or offshore, on land or underground, in water or underwater; “utilization” means the action of utilizing or the fact of being utilized and includes facilitating or performing any such act where petroleum or petroleum product is involved; “vessel” includes every kind of vessel whether propelled by machinery or sails, hulk, junk, boat, sampan or any kind of craft used for the conveyance of persons or things by water or for storage. (2) The Minister may by order amend, vary, delete from or add to the Schedule.

Malay text (authoritative)

Tafsiran

(1) Dalam Akta ini, melainkan jika konteksnya menghendaki makna yang lain— “Inspektor” ertinya seseorang Inspektor Petroleum yang dilantik di bawah seksyen 38; “keluaran petroleum” ertinya semua bahan yang diperoleh daripada petroleum sebagaimana yang disenaraikan dalam Jadual; “kerja-kerja talian paip”ertinya kerja dari apa-apa jenis yang berikut: (a) meletakkan talian paip atau sekian panjang talian paip, memeriksa, menyenggara, menyelaras, membaiki, mengubah atau membaharui sesuatu talian paip atau sekian panjang talian paip, menukar kedudukan talian paip atau sekian panjang talian paip, atau memindahkan sesuatu talian paip atau sekian panjang talian paip di pantai atau di luar pantai; dan (b) memecah atau membuka tanah bagi maksud kerja yang disebut dalam perenggan tersebut dahulu dan membuat tembusan atau menggerek bagi maksud itu dan kerja lain yang dikehendaki bagi atau bersampingan dengan maksud itu di pantai atau di luar pantai; “Menteri” ertinya Menteri yang dipertanggungkan dengan tanggungjawab mengenai petroleum; “nakhoda” ertinya mana-mana orang kecuali malim, yang berkuasa atau bertanggungjawab ke atas mana-mana kapal; “pegawai pelabuhan” ertinya pegawai pelabuhan sebagaimana ditakrifkan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952 [Ord. 70 tahun 1952], Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sabah [Ord. 11 tahun 1960] dan Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sarawak [Ord. 2 tahun 1960]; “pelabuhan” ertinya— (a) suatu pelabuhan atau tempat yang diisytiharkan sebagai suatu pelabuhan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1952; (b) suatu tempat yang ditetapkan sebagai suatu pelabuhan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sabah, Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sarawak dan peraturan-peraturan yang dibuat di bawahnya; (c) kawasan yang diisytiharkan di bawah seksyen 3 Akta Pengisytiharan suatu Kawasan dalam Daerah Bintulu menjadi Port Persekutuan 1979 [Akta 217] menjadi Port Bintulu; “Pemeriksa Kapal” ertinya Pemeriksa Kapal yang dilantik di bawah seksyen 10 Ordinan Perkapalan Saudagar 1952, seksyen 130 Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sabah dan seksyen 130 Ordinan Perkapalan Saudagar 1960 bagi Sarawak dan hendaklah termasuk Ketua Pemeriksa Kapal; “pemunya” termasuk mana-mana orang yang kepadanya diberi keempunyaan, kekuasaan atau hak milik mengenai harta dan “pemunya” berhubungan dengan sesuatu vesel termasuklah seorang pencarter; “penghuni” ertinya mana-mana orang yang sebenarnya menggunakan atau menghuni premis atau sebahagian daripadanya; “pengangkutan” ertinya perbuatan membawa petroleum dari sesuatu tempat atau vesel ke mana-mana tempat atau vesel lain dengan apa-apa cara atau bentuk pengangkutan seperti di darat, udara dan air dan termasuklah penghantaran melalui talian paip, kedua-duanya di pantai atau di luar pantai, atas tanah atau di bawah tanah, dalam air atau di bawah air; “pengendali” ertinya mana-mana orang yang menjalankan sesuatu urusan atau pengendalian tertentu sama ada secara langsung atau melalui ejen; “pengendalian” termasuklah perbuatan menyentuh, merasa, mencengkam, memindahkan atau menuang dengan tangan atau dibantu dengan apa-apa cara; “penggunaan” ertinya perbuatan menggunakan atau fakta sebagai digunakan dan termasuklah memudahkan atau melaksanakan apa-apa perbuatan tersebut yang melibatkan petroleum atau keluaran petroleum; “penstoran” termasuk pemprosesan, pembahagian, atau pemindahan petroleum; perbuatan meletakkan dalam stor, atau menyusun di sesuatu tempat atau dalam sesuatu pesawat udara, kenderaan motor, trailer motor atau vesel; “petroleum” ertinya apa-apa minyak mineral atau hidrokarbon relatif dan gas asli yang terdapat dalam keadaan semula jadinya dan kepala selongsong petroleum spirit termasuk batu syal bitumen dan mendapan lain yang berlapis yang darinya minyak boleh diperoleh, termasuk keluaran petroleum; “petroleum Kelas I” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala di bawah 37.8˚C “petroleum Kelas IA” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala di bawah 22.8˚ C dan mempunyai titik didih di bawah 37.8˚ C; “petroleum Kelas IB” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala di bawah 22.8˚ C dan mempunyai titik didih pada atau lebih tinggi daripada 37.8˚ C; “petroleum Kelas IC” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala pada atau lebih tinggi daripada 22.8˚ C dan di bawah 37.8˚ C; “petroleum Kelas II” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala pada atau lebih tinggi daripada 37.8˚ C dan di bawah 60˚ C; “petroleum Kelas III” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala pada atau lebih tinggi daripada 60˚C; “petroleum Kelas IIIA” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala pada atau lebih tinggi daripada 60˚C dan di bawah 93.4˚C; “petroleum Kelas IIIB” ertinya petroleum yang mempunyai titik nyala pada atau lebih tinggi daripada 93.4˚C; “petroleum pukal” ertinya suatu kargo homogen petroleum yang distor dalam tangki aliran bebas dan dikehendaki supaya dikendalikan secara mengepam atau melalui aliran graviti; “pihak berkuasa tempatan” atau “pihak berkuasa” ertinya “pihak berkuasa tempatan” sebagaimana ditakrifkan di bawah Akta Kerajaan Tempatan 1976 [Akta 171], Ordinan Pihak Berkuasa Tempatan Sarawak [Swk. Bab 117] atau Perbandaran yang ditubuhkan di bawah Ordinan Perbandaran Kuching bagi Negeri Sarawak [Swk. Bab 116] dan “pihak berkuasa” sebagaimana ditakrifkan di bawah Ordinan Kerajaan Tempatan 1961 bagi Negeri Sabah [Sabah Ord. 11 Tahun 1961]; “premis berlesen” ertinya premis yang mengenainya terdapat lesen bagi menstor dan mengendalikan petroleum; “sistem bahan api gas petroleum cair” ertinya sesuatu pasangan yang mengandungi satu atau lebih bekas yang mempunyai cara untuk menghantar gas petroleum cair dari bekas itu ke alat pembahagi atau penggunaan (sama ada berterusan atau terhenti-henti) dan yang menyatukan komponen yang dimaksudkan untuk mendapatkan pengawalan kuantiti, pengaliran, tekanan atau keadaan (sama ada cecair atau wap); “talian paip” ertinya semua bahagian kemudahan fizikal yang melaluinya petroleum digerakkan dalam pengangkutan termasuk paip, injap dan perkakas lain yang dipasangkan kepada paip, pam, unit pemampat, meter, pengatur dan pasangan-pasangan berangka; “tataamalan ertinya suatu dokumen yang menetapkan amalan yang disyorkan bagi reka bentuk, pengilangan, pembentukan, penyenggaraan atau penggunaan kelengkapan, pemasangan, struktur atau keluaran dan yang disebut dalam seksyen 46; “tempat berlabuh petroleum” ertinya suatu tempat yang ditetapkan sebagai tempat berlabuh petroleum melalui peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini; “vesel” termasuklah setiap jenis vesel sama ada didorong oleh jentera atau layar, bangkai kapal, jong, bot, sampan atau apa-apa jenis kraf yang digunakan untuk membawa orang atau benda melalui air atau untuk penstoran. (2) Menteri boleh melalui perintah meminda, mengubah, memotong daripada atau menambah kepada Jadual.

Read this section in the full act → · Open Part I →

Find Act 302 on lom.agc.gov.my ↗

Text as at 1 January 2006 (LOM reprint); amendments made after that date may not be incorporated.

Source: Laws of Malaysia, Attorney General's Chambers of Malaysia (lom.agc.gov.my). Not a copy of the Gazette printed by the Government Printer (Interpretation Acts 1948 and 1967, s 61).

What to look at next

Petroleum (Safety Measures) Act 1984, full textChapter navigation and full text, so you can read this section in contextMalaysia legislation Malaysia Acts by type and yearGrouped by instrument type and year of enactment, so you can find others of the same kindBrowse by type and year Part I — Preliminary — read this in contextThe surrounding text of the act in order, so you can see what comes before and afterChapters and sections