Railways Act 1991 s 17
s 17 Graded crossings
Where a railway company has constructed a railway track across an existing public road on the level, the Director General may, if it appears to him necessary for public safety and convenience, at any time, require the railway company, within such time as he thinks fit, to carry the road either under or over the railway track by means of a bridge or arch with convenient ascents and descents and other convenient approaches instead of crossing the road on the level, or to execute such other works as in the circumstances of the case appear to the Director General to be best adapted for removing or diminishing the danger arising from the level crossing and for meeting the convenience of the public.
Malay text (authoritative)
Lintasan rata bergred
Jika sesuatu syarikat keretapi telah membina suatu landasan keretapi merintangi suatu jalan awam yang sama ratanya, Ketua Pengarah boleh, jika ternyata kepadanya bahawa adalah perlu demi keselamatan dan kemudahan orang awam, pada bila-bila masa, menghendaki syarikat keretapi itu, dalam masa yang difikirkannya patut, untuk memindahkan jalan itu sama ada ke bawah atau ke atas landasan keretapi itu melalui suatu jambatan atau gerbang dengan pendakian dan penurunan yang mudah serta jalan masuk lain yang mudah sebagai ganti melintasi jalan yang sama ratanya itu, atau untuk melaksanakan kerja lain yang ternyata kepada Ketua Pengarah mengikut hal keadaan kes itu sebagai paling sesuai bagi menghapuskan atau mengurangkan bahaya yang berbangkit daripada lintasan rata itu dan bagi memenuhi kemudahan orang awam.
Read this section in the full act → · Open Part IV →
Find Act 463 on lom.agc.gov.my ↗
Text as at 1 January 2006 (LOM reprint); amendments made after that date may not be incorporated.
Source: Laws of Malaysia, Attorney General's Chambers of Malaysia (lom.agc.gov.my). Not a copy of the Gazette printed by the Government Printer (Interpretation Acts 1948 and 1967, s 61).
