กฎกระทรวง กำหนดเรืออื่นที่ได้รับการยกเว้นไม่อยู่ภายใต้บังคับ พระราชบัญญัติแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๕๘ พ.ศ. ๒๕๖๑
อาศัยอำนาจตามความใน (๔) ของบทนิยามคำว่า “เรือ” ในมาตรา ๓ และมาตรา ๕ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ ในกฎกระทรวงนี้ “เขตการเดินเรือ” หมายความว่า เขตการเดินเรือที่กำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทย กฎข้อบังคับสำหรับการตรวจเรือซึ่งออกตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทย “เขตท่าเรือ” หมายความว่า เขตท่าเรือที่กำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทย “เรือสำราญและกีฬา”
หมายความว่า เรือสำราญและกีฬาที่กำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการเดินเรือในน่านน้ำไทย
ข้อ ๒ เรืออื่นตาม (๔) ของบทนิยามคำว่า “เรือ” ในมาตรา ๓ แห่งพระราชบัญญัติแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๕๘ ได้แก่ (๑) เรือของทางราชการที่มิได้มีวัตถุประสงค์ในเชิงพาณิชย์ (๒) เรือที่มีขนาดต่ำกว่า ๒๐๐ ตันกรอสส์ ที่มีเขตการเดินเรือภายในประเทศ (๓) เรือที่ให้บริการในบริเวณเขตท่าเรือ รวมถึงรับส่งคนหรือสินค้า
เรือดัน เรือลากจูงหรือเรือรับส่งเชือก (๔) เรือที่ให้บริการรับส่งนำร่อง (๕) เรือเดินประจำทางที่มีเขตการเดินเรือภายในเขตจังหวัด (๖) เรือสำราญและกีฬาที่มิได้มีวัตถุประสงค์ในเชิงพาณิชย์ (๗) เรือที่มีลักษณะเป็นแท่นขุดเจาะนอกฝั่งแบบเคลื่อนที่ (mobile offshore drilling units : MODU) (๘)
เรือที่มีเขตการเดินเรือประเภทเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต หรือเรือเดินทะเลที่มิใช่เรือกล
ให้ไว้ ณ วันที่ ๑ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖๑ ไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ปฏิบัติราชการแทน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่ (๔) ของบทนิยามคำว่า “เรือ” ในมาตรา ๓ แห่งพระราชบัญญัติแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๕๘ บัญญัติให้ออกกฎกระทรวงกำหนดเรืออื่น เพื่อให้ได้รับการยกเว้นไม่อยู่ภายใต้บังคับพระราชบัญญัติแรงงานทางทะเล พ.ศ. ๒๕๕๘ จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).