ข้อ ๑๗ บรรดาระเบียบหรือประกาศที่ออกตามกฎกระทรวง ฉบับที่ ๒๖ (พ.ศ. ๒๕๓๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ และที่แก้ไขเพิ่มเติม ให้ยังคงใช้บังคับต่อไปได้เพียงเท่าที่ไม่ขัดหรือแย้งกับกฎกระทรวงนี้ จนกว่าจะมีระเบียบหรือประกาศตามกฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ
ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๔ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๐
สรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ปฏิบัติราชการแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องด้วยปัจจุบันสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงได้ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งปัญหาทางด้านมลภาวะทางอากาศที่เพิ่มมากขึ้น และเพื่อเป็นการสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิง สมควรที่จะกำหนดให้รถยนต์รับจ้างต้องใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงหรือที่ใช้ร่วมกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อันจะเป็นการช่วยให้มีการใช้พลังงานอย่างเหมาะสมและคุ้มค่า ประกอบกับสมควรแก้ไขให้ผู้ขับรถยนต์รับจ้างซึ่งจดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานครสามารถเรียกเก็บค่าจ้างได้เพิ่มขึ้นจากค่าจ้างบรรทุกคนโดยสารในกรณีที่รถนั้นจอดรอรับคนโดยสารที่ท่าอากาศยานหรือสถานที่ที่กระทรวงคมนาคมประกาศกำหนด นอกเหนือจากเดิมที่กำหนดให้เฉพาะแต่ที่จอดในท่าอากาศยานกรุงเทพเท่านั้น นอกจากนี้ กฎกระทรวง ฉบับที่ ๒๖ (พ.ศ. ๒๕๓๙) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ ได้มีการแก้ไขเพิ่มเติมมาแล้วหลายครั้ง และมีบทบัญญัติบางประการที่ไม่เหมาะสมและสอดคล้องกับสภาวการณ์ในปัจจุบัน ดังนั้น เพื่อให้เป็นการสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว สมควรแก้ไขให้เหมาะสมในคราวเดียวกัน จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
ประกาศสำนักงานศาลปกครอง เรื่อง ศาลปกครองพิพากษาถึงที่สุดให้เพิกถอนกฎ[๓]
วัชศักดิ์/ผู้จัดทำ
๒๒ พฤศจิกายน ๒๕๕๐
วิชพงษ์/ปรับปรุง
๒๒ มิถุนายน ๒๕๕๘
[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๒๔/ตอนที่ ๗๖ ก/หน้า ๖/๑ พฤศจิกายน ๒๕๕๐
[๒] รถยนต์รับจ้างต้องมีและใช้ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงหรือที่ใช้ร่วมกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
รถยนต์รับจ้างที่จดทะเบียนก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ จะมีและใช้ส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงหรือที่ใช้ร่วมกับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่ก็ได้
[๓] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๒/ตอนที่ ๕๐ ก/หน้า ๒๑/๑๐ มิถุนายน ๒๕๕๘
