กฎกระทรวง ฉบับที่ 7 (พ.ศ. 2522) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522

• จำนวนมาตรา: 5

มาตรา อารัมภบท

กฎกระทรวง

ฉบับที่ ๗

(พ.ศ. ๒๕๒๒)

ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก

พ.ศ. ๒๕๒๒[๑]

อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๕ และมาตรา ๗๗ วรรคสอง

แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

มาตรา ข้อ ๑

ข้อ ๑

การลากหรือจูงรถที่ไม่สามารถใช้พวงมาลัยรถหรือห้ามล้อได้ไปในทางให้ใช้วิธียกหน้าหรือท้ายรถที่ถูกลากหรือจูงติดกับรถที่ลากหรือจูง

มาตรา ข้อ ๒

ข้อ ๒

การลากหรือจูงรถที่สามารถใช้พวงมาลัยรถหรือห้ามล้อได้ไปในทางจะใช้วิธีตามข้อ

๑ หรือใช้สายพ่วงก็ได้ ในกรณีที่ใช้สายพ่วง สายพ่วงต้องมีความยาวจากส่วนท้ายสุดของรถที่ลากหรือจูงไปยังส่วนหน้าสุดของรถที่ถูกลากหรือจูงไม่น้อยกว่า

๓ เมตร แต่ไม่เกิน ๕ เมตร

และในรถที่ถูกลากหรือจูงด้วยสายพ่วงต้องมีผู้นั่งอยู่ในที่สำหรับนั่งขับเพื่อถือพวงมาลัยและใช้ห้ามล้อด้วย

มาตรา ข้อ ๓

ข้อ ๓

ที่กึ่งกลางสายพ่วงรถ ต้องมีธงสีแดงทำด้วยผ้าหรือวัสดุสังเคราะห์

มาตรา ข้อ ๔

ข้อ ๔

ที่ท้ายรถที่ถูกลากหรือจูง ต้องมีแผ่นป้ายสีขาวขนาดกว้าง ๒๕ เซนติเมตรยาว

๕๐ เซนติเมตร มีข้อความว่า “รถกำลังลากจูง” สีดำ สูง ๑๕ เซนติเมตร

มาตรา ข้อ ๕

ข้อ ๕ ในเวลาที่ต้องเปิดโคมไฟตามมาตรา ๑๑

ต้องเปิดโคมไฟ หรือจุดไฟแสงแดงที่กึ่งกลางสายพ่วงและที่ท้ายรถที่ถูกลากหรือจูง

และเปิดโคมไฟหรือจุดไฟแสงขาวส่องที่ป้ายที่มีข้อความว่า “รถกำลังลากจูง” ด้วย

ให้ไว้ ณ วันที่ ๓๐ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๒๒

พลเอก เล็ก

แนวมาลี

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย

หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ

เนื่องจากพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๗๗ วรรคสอง

ให้ออกกฎกระทรวงกำหนดวิธีลากรถหรือจูงรถ และการมีเครื่องหมายเพื่อความปลอดภัย จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้

วิภา/ปรับปรุง

๗ กุมภาพันธ์

๒๕๖๒

อรญา/ตรวจ

๑๓ กุมภาพันธ์

๒๕๖๓

[๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๙๖/ตอนที่ ๙๕/ฉบับพิเศษ หน้า ๒๒/๑๔ มิถุนายน ๒๕๒๒