หน้า ๑ เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๓๑ ก ราชกิจจานุเบกษา ๓๐ จั้นวาคม ๒๕๒๐๕ กฎกระทรวง กําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๕๐) พ.ศ. ๒๕๒๐๕ อาศัยอํานาจตามความในมาตรา ๕ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๒๐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้
ข้อ ๑ กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม พ.ศ. ๒๕๒๕ เป็นต้นไป
ข้อ ๒ ให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็น ๑/๑) และ ๑/๒) ของ (ก) ของ (๓) ในประเภทที่ ๐๒.๐๑ และ ๐๒.๐๒ รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นังไม่เกิน ๑๐ คน ตอนที่ ๒ สินค้ารถยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๒๐ ประเภทที่ รายการ ตามมูลค่า ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๒๑ จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๓๕ “๑/๑) แบบผสมที่ใช้พลังงาน เชื้อเพลิงและไฟฟ้า ((ไมอท์ส ดิเล6ห6 งลท๕เอ) ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข ที่อธิบดีประกาศกําหนดเพื่อสนับสนุน การเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ ไฟฟ้า ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๓,๐๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร ก) ที่มีการปล่อยก้าซคาร์บอน ๒ ไดออกไซด์ไม่เกิน ๑๐๐ กรัม/กิโลเมตร หน้า ๒ เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๓๑ ก ราชกิจจานุเบกษา ๓๐ จั้นวาคม ๒๕๒๐๕ ขู) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ฒ ไดออกไซด์เกิน ๑๐๐ กรัม/กิโลเมตร แต่ไม่เกิน ๑๒๐ กรัม/กิโลเมตร ๑/๒) แบบผสมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิง และไฟฟ้าแรงดันตําเพื่อเสริมแรง ขับเคลื่อนรถยนต์ (เส |ไมท์ส ดิเล๕6 งลท6๕เอ) ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไข ที่อธิบดีประกาศกําหนดเพื่อสนับสนุน การเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ ไฟฟ้า ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๓,๐๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร ก) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๑๐ ไดออกไซด์ไม่เกิน ๑๐๐ กรัม/กิโลเมตร ขู) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๑๒” ไดออกไซด์เกิน ๑๐๐ กรัม/กิโลเมตร แต่ไม่เกิน ๑๒๐ กรัม/กิโลเมตร
ข้อ ๓ ให้ยกเลิกความใน ๒) ของ (ก) ของ (๓) ในประเภทที่ ๐๐.๐๑ และ ๐๒๐.๐๒ รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน ๑๐ คน ตอนที่ ๒ สินค้ารถยนต์ ตามบัญชี ท้ายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๒๐๐ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง กําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๒๓) พ.ศ. ๒๕๒๐๕ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “๒) อื่น ๆ นอกจาก ๑) ถึง ๑/๒) ที่มีความจุของกระบอกสูบไม่เกิน ๓,๐๐๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๐๕ จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๓๒ หน้า ๓ เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๓๑ ก ราชกิจจานุเบกษา ๓๐ จั้นวาคม ๒๕๒๐๕ ก) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๑๕ ไดออกไซด์ไม่เกิน ๑๕๐ กรัม/กิโลเมตร ขู) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๒๕ ไดออกไซด์เกิน ๑๕๐ กรัม/กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๓๓ เป็นต้นไป ก) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๒๐ ไดออกไซด์ไม่เกิน ๑๕๐ กรัม/กิโลเมตร ขู) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ต๓๐” ไดออกไซด์เกิน ๑๕๐ กรัม/กิโลเมตร
ข้อ ๕ ให้ยกเลิกความใน (๑๕) ในประเภทที่ ๐๐.๐๓ รถยนต์กระบะที่ออกแบบสําหรับ ให้มีน้าหนักรถรวมน้าหนักบรรทุกไม่เกิน ๕,๐๐๐ กิโลกรัม ตอนที่ ๒ สินค้ารถยนต์ ตามบัญชี ท้ายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๒๐๐ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง กําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๒๓) พ.ศ. ๒๕๒๐๕ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน อัตราภาษี ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๒๕ เป็นต้นไป “(๑@) อื่น ๆ นอกจาก (๑) ถึง (๑๓) (ก) ที่มีความจุของกระบอกสูบ ๒๐ ไม่เกิน ๓,๒๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีการปล่อยก้าซคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่เกิน ๑๕๕ กรัม/กิโลเมตร (ข) ที่มีความจุของกระบอกสูบ ๒๕ ไม่เกิน ๓,๒๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เกิน ๑๕๕ กรัม/กิโลเมตร แต่ไม่เกิน ๒๐๐ กรัม/กิโลเมตร หน้า ๕ เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๓๑ ก ราชกิจจานุเบกษา ๓๐ จั้นวาคม ๒๕๒๐๕ (ค) ที่มีความจุของกระบอกสูบ ๓๐ ไม่เกิน ๓,๒๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร และมีการปล่อยก้าซคาร์บอนไดออกไซด์ เกิน ๒๐๐ กรัม/กิโลเมตร (ง) ที่มีความจุของกระบอกสูบ ๑๓ ไม่เกิน ๓,๒๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่อธิบดี ประกาศกําหนด (จ) ที่มีความจุของกระบอกสูบ ๕๐” เกิน ๓,๒๕๐ ลูกบาศก์เซนติเมตร
ข้อ ๕ ให้ยกเลิกความใน (ก) ของ (๒) ในประเภทที่ ๐๓.๐๑ รถจักรยานยนต์ ตอนที่ ๓ สินค้ารถจักรยานยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. ๒๕๒๐ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงกําหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ ๒๓) พ.ศ. ๒๕๐๕ และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน [0707ฏ7+โศกษี ฏ7ฏ7 ประเภทที่ รายการ ตามมูลค่า ตามปริมาณ ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๒๕ จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๕๐ “(ก) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ตา ป ป ไดออกไซด์ไม่เกิน ๕๐ กรัม/กิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ ๑ มกราคม ๒๕๓๑ จนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๓๒ (ก) ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอน ๕7” ไดออกไซด์ไม่เกิน ๕๐ กรัม/กิโลเมตร ให้ไว้ ณ วันที่ ๒๕ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๐๕ เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง หน้า ๕ เล่ม ๑๕๒ ตอนที่ ๓๑ ก ราชกิจจานุเบกษา ๓๐ จันวาคม ๒๕๐๕ หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมโครงสร้าง การจัดเก็บภาษีสรรพสามิตสําหรับสินค้ารถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน ๑๐ คน และรถยนต์ กระบะที่ออกแบบสําหรับให้มีน้าหนักรถรวมน้้าหนักบรรทุกไม่เกิน ๕,๐๐๐ กิโลกรัม เพื่อรองรับมาตรการ สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่ภาครัฐมีเป้าหมายในการผลักดันให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนสําคัญของภูมิภาค และขยายระยะเวลาการจัดเก็บภาษีสรรพสามิต ในอัตราเดิมสําหรับสินค้ารถจักรยานยนต์ออกไปอีกสองปี เพื่อช่วยเหลือประชาชนผู้มีรายได้น้อยให้สามารถ เข้าถึงรถจักรยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จึงจําเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้
ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).
公布日期部分取自：Open Law Data Thailand × สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี（CC BY 4.0）