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液化氣體船構造與設備規則10

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  1. 1.液化氣體船應依其計劃載運附表十四所列之貨品,採左列之一種設計標準: 一、一G型船-用以載運之貨品,要求具有最有效之保護措施,以防止貨物之漏洩。 二、二G型船-用以載運之貨品,要求具有有效之保護措施,以防止貨物之漏洩。 三、二PG型船-用以載運之貨品,要求具有有效之保護措施,以防止貨物之漏洩,且貨品係載運於洩壓閥最大值至少為錶壓力七巴及貨物圍護系統設計溫度在攝氏零下五十五度以上而設計之獨立丙型貨艙櫃內。且其船長係在一五○公尺以下,如船長超過一五○公尺則應以二G型船論。 四、三G型船-計劃用以載運之貨品,要求具有適度之保護措施,以防止貨物之漏洩。
  2. 2.前項各型船以一G型船所計劃載運之貨品危險性最高,二G、二PG及三型船則依序逐漸減低。一G型船應設計於最嚴重破損標準下殘存,其貨艙櫃亦應設計置於舷內距船殼板具有規定之最大距離處。

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液化氣體船構造與設備規則 全文

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事實摘要

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  1. 液化氣體船構造與設備規則第 10 條規定:「液化氣體船應依其計劃載運附表十四所列之貨品,採左列之一種設計標準: 一、一G型船-用以載運之貨品…」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 液化氣體船構造與設備規則第 10 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。