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液化氣體船構造與設備規則 第 65 條

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  1. 1.為防止各艙櫃內之液體在第六十七條所述暴露於火之情況下滿艙，而增設液位控制用洩壓系統者，該系統應包括左列兩款： 一、一個或多個洩壓閥。其設定壓力相當於備有第二章第六節之貨物揮發氣壓／溫度控制時，在裝載終止、運輸中或卸貨中較高溫度下之貨物揮發氣錶壓力。 二、必要時防止正常操作之凌越裝置，該裝置應包括設計於溫度攝氏九十八度至一○四度間熔化之易熔元件，以使前款之洩壓閥可以作用。該易熔元件應位於洩壓閥附近。當該系統之動力失效時，該系統應可作用。該凌越裝置並不應依賴船上之任何動力源。
  2. 2.前項洩壓系統在前項第一款之壓力下，其洩壓總能量不應低於： Ｑ＝ＦＧＡ^○．８２（每秒立方公尺） 式中： Ｑ：為在二七三克耳文（Ｋ）與一．○一三巴標準狀況下所要求之最小空氣洩放率。 ρｒ：為在洩壓狀況下液態貨物之相對密度（淡水之ρｒ等於一．○）。ｍ＝ｄｉ／ｄρｒ為在洩壓狀況下，液態焓之遞減對液體密度（KJ／Kg）增加之比率。設定壓力不超過二．○巴者，該值得以左表三決定之。該表未列之貨品或設定壓力超過二．○巴者，ｍ值應依貨品本身熱動力資料予以計算： ｉ：為液體之焓（Kj／Kg） Ｔ：為在洩壓狀況下，即在增設之洩壓系統設定壓力下之溫度，其單位為克耳文（Ｋ）。 Ｆ、Ａ、Ｌ、Ｄ、Ｚ與Ｍ之定義如第六十七條。
  3. 3.符合第一項第一款規定要求變更本條有關洩壓閥之設定壓力者，應依前條第六款及第七款之規定為之。
  4. 4.如設定壓力及洩放能量均符合本條之規定，則第一項第一款之洩壓閥得與前條之洩壓閥相同。
  5. 5.本條洩壓閥之排洩得導至前條第一項第九款之通氣系統。如裝設有隔離之通氣裝置，則應符合前條第九款至第十五款之要求。
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白話解讀

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  • 第六十七條條文

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事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 液化氣體船構造與設備規則第 65 條規定：「為防止各艙櫃內之液體在第六十七條所述暴露於火之情況下滿艙，而增設液位控制用洩壓系統者，該系統應包…」（全文可於法律人 LawPlayer 查閱，條文以全國法規資料庫為準）。
  2. 液化氣體船構造與設備規則第 65 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區，條文原文以全國法規資料庫為準。