航空器實施模擬儀器飛航時應符合下列規定： 一、航空器裝有兩套完整之操作系統。 二、實施模擬飛航時，應有一合格駕駛員坐在駕駛座上，負責安全，其座位對航空器前方及兩側應有良好視野，否則應有一觀察員，處於有良好視野之位置，並與負責安全工作駕駛員保持聯繫，以彌補其視野之不足。
根據航空器飛航規則第25條，航空器在實施模擬儀器飛航時應符合以下規定： 一、航空器裝有兩套完整的操作系統，以確保在模擬飛行過程中能有效操作航空器。 二、在進行模擬飛航時，應有一位合格的駕駛員坐在駕駛座上負責安全，並且其座位對航空器前方及兩側應有良好的視野。如果無法確保良好視野，則應有一位觀察員處於良好視野位置，並與負責安全工作的駕駛員保持聯繫，以彌補視野不足的情況。 參考資料：《民用航空法規與相關規範條文對照手冊》，2021年版 舉例：根據航空器飛航規則第25條的規定，如果航空器進行模擬儀器飛航，必須確保座位對航空器前方及兩側有良好的視野。例如，如果飛行員座位的視野受到阻礙，則應該有一位觀察員坐在能夠觀察良好的位置，並且與飛行員保持聯繫，以確保安全飛行。
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