交通安全概要考古題｜歷屆國考試題彙整

一般汽機車駕照換發年齡自75 歲下修至70 歲之高齡換照新制已於民國 （下同）115 年5 月31 日實施，請說明該新制作法，並評論之。（25 分）

國中階段的交通安全教案手冊有腳踏自行車相關課程內容。下表是110 年至114 年之腳踏自行車的事故人數，試說明這些數據所呈現的交通安 全問題，並提出教育面之改善策略。（25 分） 年齡 110 年 111 年 112 年 113 年 114 年 10 歲 100 92 148 123 157 11 歲 141 147 233 278 296 12 歲 493 445 618 792 1,062 13 歲 530 566 721 874 1,335 14 歲 520 545 732 830 973 15 歲 456 567 766 808 899 16 歲 422 470 589 734 717 17 歲 361 368 454 491 590 合計 3,023 3,200 4,261 4,930 6,029

交通部極力推行普通重型機車駕駛接受駕訓班的駕訓課程，也鼓勵參加 實際道路的道路駕駛訓練課程，試說明實際道路的道路駕駛訓練課程內 容，並評論之。（25 分）

依據道路交通標誌標線號誌設置規則，停標誌告示駕駛須停車觀察，確 認安全後再開。試說明停標誌之設置原則，並說明此標誌之意義及預期 之正確駕駛行為。（25 分）

根據內政部警政署統計，科技執法設置之路口事故發生件數及死傷人數 均大幅下降，對於交通安全提升有所助益。試列舉5 項應用路口科技執 法設備偵測舉發之違規行為。（25 分）

下表為某地區一年內不同道路型態之交通事故資料，請分別計算兩種道 路的事故率與致死率，並判斷那種道路的事故危險度較高，且說明原因。 （25 分） 道路類型 行駛總里程（百萬公里） 發生事故數 死亡人數 高速公路 300 90 27 市區道路 100 200 8

駕駛人自發現危險開始到車輛完全停止所經過的時間為停止時間，期間 包括反應時間與煞車時間，其中車輛從煞車開始作動至車輛完全停止所 行駛的距離稱為「煞車距離」。試說明煞車距離長短之影響因素，以及這 些因素對於煞車距離之影響。（25 分）

請說明「行人最大路權」的涵義及其背後的交通安全理念。為何交通安 全教育中此一觀念之宣導對整體用路人有重要意義？試舉實際情境說 明。（25 分）

試詳述車輛行駛於圓環之規定，（15 分）並說明圓環常見之事故類型。 （10 分）

某日於都市路口發生一起機車與小客車碰撞事故。警方到場時，小客車 駕駛主張自己綠燈左轉時，機車闖紅燈直行，但現場並無明顯煞車痕或 行車影像記錄畫面。試問：鑑定人員應如何進行初步事故分析？若後續 取得附近監視器影片，應如何運用以佐證雙方說法？（25 分）

依「道路交通事故處理辦法」之規定，試述發生道路交通事故時，事故 當事人於事故地點應先進行之處置。（25 分）

請說明在進行道路安全改善成效評估時，常用的量測指標為何。並分析 各指標的優缺點及適用時機。（25 分）

進行事故頻次分析時通常需考慮曝光量（exposure）的影響，請說明何謂 曝光量，並列舉兩個適合路段事故頻次分析的曝光量變數以及其資料來 源。另請舉例說明，當曝光量資料難以取得時，可能之替代作法。（25 分）

試說明微型電動二輪車之車輛與駕駛人管理之規定，並評論之。（25 分）

交通部每年皆會調查各縣市道路交通安全在核心指標、行為指標及行動 指標之表現，試分別說明何謂道路交通安全觀測核心指標、行為指標 及行動指標，以及三類指標之間的關係，並就各類指標各列舉三個指標 範例。（25 分）

行人步行安全問題日益受到重視，下表為交通部道安資訊平台查詢之近 五年不同事故類型與型態的事故件數。試解讀該表數據，並說明你會進 一步進行那些更深入的資料分析，以了解行人安全問題。（25 分） 年期 事故類型與型態 合計 人與汽（機）車 車與車 汽（機）車本身 108 年 18,268 288,752 34,944 341,964 109 年 18,449 306,560 37,374 362,383 110 年 17,096 303,079 38,040 358,215 111 年 18,098 317,387 40,356 375,841 112 年 18,814 340,758 43,349 402,921 註：單位為件數

說明微型電動二輪車、普通重型機車以及大型重型機車之最低考照年齡 與考領駕照資格。若未成年無照駕駛被取締，駕駛人、法定代理人（或 監護人）與車輛持有人可能面臨之罰則為何？（25 分）

大型車導致其他用路人死傷問題仍然嚴重，試舉三例說明此類交通事故 發生的情境，並以大型車新科技安全配備、相關用路人交通安全教育此 兩面向提出安全問題改善策略。（25 分）

試說明何謂減速標線及視覺化減速標線（俗稱楔型減速標線），並比較 兩者對於汽機車減速影響之差異與優缺點。（25 分）

交通部於民國112 年6 月實施「交通違規記點制度」新制，但引發民怨， 交通部隨後宣布罰款1,200 元以下的交通微罪不開放檢舉。請說明「交 通違規記點制度」新制的重點內容，並評論違規停車和違規臨時停車二 類之交通微罪。（25 分）

行人優先交通安全行動綱領於改善人行道部分推動標線型人行道，試評 論之。（25 分）

機車和汽車不論在體積及行車特性上均不相同，若未依道路交通安全規 則之行車規範，易發生那些態樣的行車事故？（25分）

試說明非號誌化路口設置交通管制設施意義，以及駕駛在非號誌化路口 正確行為。（25 分）

試說明鐵路車輛在何種狀況時，必須經由鐵路機構檢查及試運轉後，確認 得安全運轉者，才能使用？是否有例外狀況？（25分）

由交通部道安資訊查詢網資料得知，民國111 年全國道路交通事故件數 為375,844 件，受傷人數高達499,179 人次。請說明道路交通事故之「A2 類」事故以及「受傷」的定義，另評論此受傷定義的問題，並提出改善 建議。（25 分）

何謂交通寧靜區？交通寧靜區的設置對於安全上有何助益？其設置原則 為何？（25分）

許多高齡者使用電動代步器外出活動，也衍生了許多交通安全問題，試 以高齡者外出活動需求，提出交通安全問題改善策略。（25 分）

煞車線長度是事故責任鑑定的重要跡證。試說明影響煞車線長度之因素 有那些？（25分）

許多高齡者使用電動代步車外出活動，試以用路人因素、運具因素、道路 因素和環境因素等面向說明其交通安全問題，並提出改善策略。（25 分）

駕駛人視覺特性（visual characteristics）的視覺因素（visual factors）會影 響駕駛安全，請列舉5 個視覺因素，並說明其意義以及其對交通安全的 影響。（25 分）

試說明路口設置行人庇護島的目的及行人庇護島的形式，並說明其成為 左轉車殺手的原因及改善策略。（25 分）

試論述B 型路權輕軌行駛於平面道路可能面臨的交通安全問題，並提出 其改善對策。（25 分）