交通政策與行政考古題｜歷屆國考試題彙整

請說明我國無人機專法中有關飛航管理與操作規範之重點？（25 分）

我國近年推動「航運產業升級方案」之四大面向為何？（25 分）

請說明過去十年我國軌道建設之發展重點，以及未來軌道運輸的建設藍 圖方向？（25 分）

請說明公路系統在規劃階段考量氣候變遷調適理念之目的及具體作法 為何？（25 分）

外送服務日益普及，但外送員外送時之交通事故也隨之增加，試就主管 機關、外送平台及外送員自身之角度，提出改善之道，並說明何以能降 低相關事故之發生。（25 分）

請詳述地方政府依據「道路交通安全基本法」之規定，可透過那些作為 建立安全之用路環境及文化？（25 分）

公共運輸之公車路網路線會因為時空變遷而有所調整，試就縣市政府考 量其所轄公車路線重整過程所需要執行的步驟與執行內容。（25 分）

我國在2020 年版運輸政策白皮書之「運輸部門因應氣候變遷調適與防 災分冊」中提到以「降低脆弱度及提升韌性」為核心理念，請說明何謂 運輸部門韌性（resilience）？並詳細說明我國提升運輸部門韌性可採取 之施政重點。（25 分）

針對氣候變遷與極端氣候，交通部門因應之道包含了推動減碳與淨零排 放，及強化調適與韌性兩大方向，請論述其可採取之措施及具體內容。 （25 分）

近年來偶有發生鐵路事故或異常事件，依據「鐵路法」之規定：鐵路機 構應根據前一年度之事故及異常事件檢討結果，於每年第一季結束前， 向交通部鐵道局提出當年度安全管理報告。請詳述鐵路機構所提安全管 理報告，應涵蓋那些具體內容？（25 分）

目前全世界認定人力短缺職業包含公車與貨運物流駕駛員，而目前我國 客貨運業者也面臨此困境；因應此議題，試提出政府單位可以採取之短 期及中長期因應措施並加以說明。（25 分）

請列舉四個人工智慧在交通治理或服務之可能應用案例或情境，並詳述 人工智慧技術在該案例或情境中所扮演之角色。（25 分）

騎樓（或人行道）被汽機車停車、商家營業等占用，導致行人無安全步 行空間，是許多都市行人交通的發展困境。但也有一些都市可以克服困 難讓騎樓重新恢復人行功能。請針對「淨空騎樓，恢復人行」此一議題 擬定一具體可行的執行計畫，包括執行策略、執行機關、執行方式與配 套措施等，俾能提供民眾一個安全、便利的步行空間。（25 分）

試分析如何健全海空航網以吸引國際旅客來臺觀光？（25 分）

行政機關執行行政行為時有許多需要依循的行政原則，如依法行政原 則、公平原則、公益原則、效能原則、信賴保護原則、誠信原則、比例 原則、禁止恣意原則等。請問在騎樓（或人行道）喪失人行功能的過程 中，行政機關忽略（或違反）那些原則導致問題日益嚴重？在「恢復 人行功能」的過程中又有那些原則可以參考以利執行？請列舉三原則說 明之。（25 分）

試分析環島高速鐵路建設之利弊。（25 分）

一般而言，民眾對於中央與地方交通事務（或政策）的建議管道有那些？ 而行政機關又應如何回應民眾的意見反映？（25 分）

請問中央與地方交通行政機關如何共同推動TPASS？試分析此政策之 利弊。（25 分）

中央與地方交通主管機關對於市區汽車客運業有那些常見的補貼方式？ 這樣的補貼方式有何優缺點？（25 分）

試分析國際機場實施「ONE ID 臉部辨識系統」對經營管理之影響？ （25 分）