運輸系統分析考古題｜歷屆國考試題彙整

都會地區高快速道路系統，如同城市的動脈，承載著大量車流，此高密 度的人口與頻繁的交通活動，可能造成高架及平面道路之交通安全及車 流壅塞問題。交通專業人員於設計、施工及完工開放通行等階段，如何 確保車流能安全且有效率的運行？（25 分）

臺灣地處環太平洋地震帶且易受颱風影響，在極端氣候下，主管機關應 該如何兼顧都會及偏鄉地區的發展特性，且可同時強化硬體、網路結構、 營運與治理的理念下，規劃具韌性、可快速恢復的運輸網絡與服務模式 的運輸系統？（25 分）

政府為照顧偏鄉地區居民，尤其是長者與學童的就醫、就學等基本需求 推動幸福巴士計畫。請說明臺灣目前在偏鄉推動的幸福巴士的主要運輸 系統服務的目標、課題及解決方案。（25 分）

高速鐵路之興建與營運涉及土地取得、環境影響與財務可行性等面向， 由於臺灣目前都市與偏鄉交通需求特性差異較大，高鐵延伸須以系統均 衡規劃整合區域運輸，並透過透明資訊與民眾溝通爭取支持。請問臺灣 高鐵延伸必須注意的課題及如何以運輸系統均衡的概念與民眾溝通？ （25 分）

近年來公共參與（public involvement or public participation）在運輸相關 計畫中逐漸扮演重要的角色，包括運輸規劃、運輸政策制定、運輸計畫 與服務、計畫評估，都需要考慮到社會大眾或當地居民的意見，以利研 擬與推動運輸計畫發展與執行。請說明推動公共參與的方式與相關策略 的優缺點。（25 分）

高速公路上的壅塞，一般可分成重現性壅塞與非重現性壅塞的現象，請 利用車流中流量、速度、密度的關係探討重現性壅塞，並說明何謂衝擊 波（shock wave），如何利用衝擊波的觀念來降低重現性壅塞。（25 分）

在節能減碳的考慮下，電動運輸工具，如電動機車與電動自行車，已逐 漸進入都市交通環境，根據道路交通管理處罰條例第69 條，電動自行車 為以電力為主，最大行駛速率在每小時25 公里以下，且車重（不含電池） 在40 公斤以下之二輪車輛。請從不同的角度分析電動自行車對都市交 通可能的影響，並針對現行交通工程、管理與法規提出相關建議。（25 分）

行政院於106 年3 月23 日宣布將「改善停車問題」列入「前瞻基礎建設 計畫」之「城鄉建設」項目之一，近年來智慧停車技術已大量應用於城 市，為能具體改善停車問題，請說明如何利用智慧停車技術改善停車相 關問題。（25 分）

系統分析被廣泛應用於交通運輸相關領域，試闡述系統分析之特性與意 涵，並以運輸規劃為例，說明其採用系統分析程序的理由。系統分析以 創意解題（Creative Problem-solving）技術產生可能之替選方案，試說明 其技術與可能作法。（25 分）

系統分析方法常用以處理未來不確定性（Uncertainty）之影響，以重大 交通建設為例，需求預測經常發生高估，致後續運量與營運收入不符預 期，而陷入經營困境的情況。請說明不確定性之可能成因，同時任舉二 種方法，以反映並處理不確定性之影響。（25 分）

評估（Evaluation）是系統分析流程的重要步驟，試各舉一種評估替選方 案時使用之量化與質化分析方法，說明其基本概念與應用限制。（25 分）

您是一位運輸規劃師，受命研提「偏鄉公共交通服務計畫」，試以系統 分析程序說明各步驟內容、工作項目與分析方法。（25 分）

近年來，許多國家開始發展智慧城市（Smart City），從美國智慧城市發 展計劃（Beyond Traffic：The Smart City Challenge）、英國智慧倫敦計劃、 日本的「i-Japan」、新加坡的「Smart Nation 2025」，到韓國的「IoT 實證 區域建構計劃——Global Smart City」，都希望未來城市的發展可以融入 新的資訊與通訊科技。雖然智慧城市因每個城市有不同的著重方向，智 慧交通（Smart Transportation、Smart Mobility、Smart Transport）都是建 構智慧城市的基礎，請說明未來智慧交通的元素與應用。（25 分）

近年來運輸走廊的擁擠已造成延滯時間大幅的增加，如國道5 號，請說 明何謂運輸走廊與可能的交通擁擠問題，在考慮供給與需求的平衡下， 如何研擬交通管理策略來紓解可能的擁擠。（25 分）

近年來以消費者為導向的運輸服務在全世界變得相對重要，此一概念統 稱為需求反應式運輸（Mobility on Demand），在公共運輸上，稱為需求 反應式公共運輸系統（Demand Responsive Transit System, DRTS），為世 界各國公共運輸發展過程中，達到私人運具方便性且具公共運輸特性的 一種新型態的運輸方式。請具體說明如何規劃與設計需求反應式公共運 輸系統，以期達到最大的效益。（25 分）

運輸系統在全球二氧化碳的排放中約占26%，運輸系統中道路運輸的排 放量最高。交通工具污染排放是都會地區空氣污染的主要來源之一，因 此有必要就國內整體環境與交通運輸管理部分進行檢討，請具體說明如 何利用交通運輸管理措施減少交通工具污染排放。（25 分）

為節能減碳，行政院環境保護署推出電動二輪車購買補助計畫，各縣市加碼補助， 但電動二輪車事故頻傳。試說明電動二輪車在運輸系統之定位，並說明政府相關部 門如何合作制訂相關管理機制，以解決電動二輪車所面臨的交通安全問題。（25 分）

復康巴士訂車不易，尤其是早上和下午復康巴士尖峰使用時段。試說明此現況問題 的原因，並說明如何利用綜合運輸規劃5C 原則提出具體作法，以改善復康巴士訂車 不易問題，且能進一步服務更多身心障礙者的不同旅次目的。（25 分）

試以內湖塞車問題為例，說明都市運輸與土地使用之互動關連。提出一個解決內湖 塞車問題的運輸系統管理方法和必要的配套措施，並提出其目標、標的、運輸系統 績效衡量指標。（25 分）

何謂主動運輸（active transportation）？主動運輸有何效益？試說明主動運輸運具面 臨問題及應如何因應。（25 分）

臺北市及新北市之捷運是否要延伸至基隆引起廣泛討論，試分析北北基區域之不同 區域運輸系統特性、所面臨問題及未來應如何規劃管理使其成為整體平衡發展相輔 相成之運輸系統。（25 分）

目前六都均在推動公共自行車，試以運輸系統分析公共自行車之定位、規劃管理機 制、合理補助方式及未來應如何發展。（25 分）

宜蘭地區每逢連續假日交通壅塞問題十分嚴重，試分析說明其聯外及內部交通所面 臨問題，及應如何規劃管理才能有效改善嚴重交通壅塞問題。（25 分）

大數據應用正夯，交通部與六都達成共識，要透過資訊共享將交通數據應用在公共 運輸服務創新、重大交通路況疏導及提升交通安全等三方向。試以運輸系統分析此 三大方向是否適合運用大數據、應如何運用及預期產生的效益。（25 分）