Arrêté du 14 septembre 2026
Données au 22/09/2026 · Reprise d’une version de source officielle. Les modifications ou abrogations ultérieures peuvent ne pas être prises en compte ; seule la version officielle fait foi. · Lire le texte officiel ↗
Pour des besoins liés à la sûreté aérienne, il est créé, du lundi 21 septembre au mercredi 28 octobre 2026, une zone interdite temporaire identifiée ZIT Hourtin, dans la région de Hourtin (33), dans la région d'information de vol de Bordeaux.
Les caractéristiques et les conditions d'utilisation de cette zone interdite temporaire sont définies dans l'annexe du présent arrêté.
Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers de l'espace aérien par la voie de l'information aéronautique.
Le présent arrêté entre en vigueur le 21 septembre 2026.
Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.
ANNEXE 1. Généralités Dans le cadre d'un dispositif de sûreté aérienne, il est créé une zone interdite temporaire identifiée ZIT Hourtin, dans la région de Hourtin (33), dans la région d'information de vol de Bordeaux. 2. ZIT Hourtin 2.1. Limites latérales Cercle de 14,8 kilomètres (8 NM) de rayon centré sur 45°08ʹ14ʺN - 001°09ʹ42ʺW. 2.2. Limites verticales De la surface à 1 524 mètres (5 000 pieds) au-dessus du niveau moyen de la mer. 2.3. Dates et heures d'activation (UTC) Activé par NOTAM avec un préavis de 48 heures, le 21 septembre 2026 de 5 heures à 11 heures, reports possibles du 22 septembre au 28 octobre 2026 inclus de 5 heures à 11 heures. 2.4. Nature et statut de la zone Zone interdite temporaire qui coexiste avec les portions d'espaces aériens avec lesquelles elle interfère. 2.5. Conditions de pénétration Pénétration interdite, à l'exception des aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, du transport médical, de lutte contre les incendies ou pour des raisons techniques et ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après obtention des éléments de pénétration auprès de la cellule de coordination de l'activité aérienne (C2A2). Les commandants de bord sont en contact permanent avec le CDC de Mont-de-Marsan (Marina) ou le CDC de remplacement. 3. Services rendus A l'intérieur de la zone : - les services de la CAM sont rendus par le CDC de Mont-de-Marsan (ou le CDC de remplacement) ; - les services de la CAG sont rendus par les organismes habituels de la circulation aérienne, conformément à la classe des espaces avec lesquels ces zones coexistent. 4. Organismes à contacter et information des usagers Les dispositions relatives aux organismes à contacter et à l'information des usagers sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.
Source : Légifrance (DILA), Licence Ouverte / Open Licence 2.0.