道路構造令第23条（舗装）

車道、中央帯（分離帯を除く。）、車道に接続する路肩、自転車道等及び歩道は、舗装するものとする。ただし、交通量がきわめて少ない等特別の理由がある場合においては、この限りでない。
2.車道及び側帯の舗装は、その設計に用いる自動車の輪荷重の基準を四十九キロニュートンとし、計画交通量、自動車の重量、路床の状態、気象状況等を勘案して、自動車の安全かつ円滑な交通を確保することができるものとして国土交通省令で定める基準に適合する構造とするものとする。ただし、自動車の交通量が少ない場合その他の特別の理由がある場合においては、この限りでない。
3.第四種の道路（トンネルを除く。）の舗装は、当該道路の存する地域、沿道の土地利用及び自動車の交通の状況を勘案して必要がある場合においては、雨水を道路の路面下に円滑に浸透させ、かつ、道路交通騒音の発生を減少させることができる構造とするものとする。ただし、道路の構造、気象状況その他の特別の理由によりやむを得ない場合においては、この限りでない。

この条文の基本情報

舗装とは何ですか？

定義舗装とは、道路構造令第23条に定められた規定で、「車道、中央帯（分離帯を除く。」と規定しています。

出典：e-Gov法令検索（デジタル庁）

下の三行はそのまま引用に使えます（法令番号・条番号・出典・取得日を含みます）。

正式書式道路構造令（昭和四十五年政令第三百二十号）第23条
官報・e-Gove-Gov法令検索 https://laws.e-gov.go.jp/law/345CO0000000320
本サイト収録道路構造令（昭和四十五年政令第三百二十号）第23条（LawPlayer 収録、取得日令和8年4月5日）https://lawplayer.com/jp/article/345CO0000000320/23

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