熱門推薦罰單破解實戰交通警察名師 25 年經驗,親授警察臨檢、檢舉魔人、科技執法、車禍糾紛的執法邏輯看課程介紹
購物車我的課程我的書籤免費註冊

資料來源:全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

貨物通關自動化實施辦法9

快速跳轉
  1. 1.連線業者之連線申報,依第七條第一款辦理者,於輸入單一窗口之電腦記錄有案時,視為已到達海關;連線核定依通關資料庫記錄核定時點,推定已到達應受通知之人;依第七條第二款辦理者,在輸入通關網路,經電腦之檔案予以記錄時,視為已到達海關;連線核定於輸入單一窗口之電腦記錄有案時,推定已到達應受通知之人,並適用關稅法規有關規定辦理。
  2. 2.前項連線申報,其適用關稅法規基準日之認定,與未連線業者發生差異時,得適用最有利於連線業者之基準日。
  3. 3.第一項依第七條第二款辦理者,其傳輸時間及內容,當事人得向經營通關網路之事業申請證明,經營通關網路之事業不得拒絕。
  4. 4.連線申報及未連線申報之收單時間,得由海關另行分別訂定公告之。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

貨物通關自動化實施辦法第9條規定如下: 1. 連線業者的連線申報,根據第7條第1款的規定進行時,當資料經單一窗口電腦記錄後,視為已送達海關;使用連線核准方式並根據通關資料庫記錄核准時點後,視為已送達應受通知者;若依照第7條第2款的規定進行連線申報時,當資料通過通關網路並被電腦記錄後,視為已送達海關;使用連線核准方式並根據單一窗口電腦記錄後,視為已送達應受通知者,並適用關稅法相關規定辦理。 範例:當連線業者使用連線申報方式進行貨物通關時,其申報資料在單一窗口電腦系統中被記錄後,即視為已送達海關。如果該業者使用連線核准方式,且通關資料庫中有相對應的記錄時間,則可以推定已送達應受通知者。 2. 如果連線業者的連線申報基準日與未連線業者有所不同,可以採用對連線業者最有利的基準日來進行認定。 範例:假設連線業者與未連線業者的申報基準日不同,根據該條規定,可以以對連線業者最有利的基準日來進行認定。 3. 如果採用第1款第2款的連線申報方式,當事人可以向經營通關網路的事業申請證明其傳輸時間和內容,經營通關網路的事業不得拒絕提供證明。 範例:如果當事人需要證明連線申報的傳輸時間和內容,可以向經營通關網路的事業申請提供相關證明。經營通關網路的事業不得拒絕提供該證明。 4. 連線申報和未連線申報的收單時間可以由海關另行訂定並公告。 範例:具體連線申報和未連線申報的收單時間可以根據海關的規定進行訂定,並以公告的方式進行告知。

這條尚無立法理由/修法沿革資料。

登入後可與所有讀者共筆,標重點、寫心得,一起把這條讀透。

貨物通關自動化實施辦法 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 貨物通關自動化實施辦法第 9 條規定:「連線業者之連線申報,依第七條第一款辦理者,於輸入單一窗口之電腦記錄有案時,視為已到達海關;連線核…」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 貨物通關自動化實施辦法第 9 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。