大眾運輸使用道路優先及專用辦法 第 16 條
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大眾運輸專用道之照明設計，應包含車道及候車站台兩部分。照明照度應考量保障候車乘客之安全、足夠辨明候車站台上大眾運輸相關資訊及其他車道駕駛人能夠明識專用道路及候車站台位置為原則；照明設施應考量能源效益比。
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白話解讀
(五) 夜間道路照明設施 根據道路交通安全規則第一百零九條第一款規定，汽車行駛時，夜間應使用燈光；如市區照明清楚時，使用近光燈。這項規定主要是為了確保夜間行駛時能夠清楚查看前方車況，以及提高警覺性，降低事故發生的機率。在上述與夜間路燈有關的案例中，夜間道路照明設施的不足被認定為導致事故發生的一個因素。 參考資料：(四) 中華民國刑事判決，台北地方法院93年度壢交簡字第1781號刑事判決 根據此案判決書，被告未遵守道路交通安全規則第89條第1 項第6 款的規定，導致車禍發生。該案例中雖未直接提及夜間道路照明設施，但卻強調了駕駛人在夜間行駛時應注意前方狀況，顯示夜間照明設施的重要性。 以上資料清楚地展現了大眾運輸使用道路優先及專用辦法第 16 條涉及夜間道路照明設施的重要性及合理要求。
- 台上名詞
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原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。