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海商法 第 23 條

  • 原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統
  1. 船舶所有人，如依第二十一條之規定限制其責任者，對於本次航行之船舶價值應證明之。
  2. 船舶價值之估計，以下列時期之船舶狀態為準： 一、因碰撞或其他事變所生共同海損之債權，及事變後以迄於第一到達港時所生之一切債權，其估價依船舶於到達第一港時之狀態。 二、關於船舶在停泊港內發生事變所生之債權，其估價依船舶在停泊港內事變發生後之狀態。 三、關於貨載之債權或本於載貨證券而生之債權，除前二款情形外，其估價依船舶於到達貨物之目的港時，或航行中斷地之狀態，如貨載應送達於數個不同之港埠，而損害係因同一原因而生者，其估價依船舶於到達該數港中之第一港時之狀態。 四、關於第二十一條所規定之其他債權，其估價依船舶航行完成時之狀態。
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這個法規是說，如果船舶所有人想要限制他們的責任，他們必須證明這艘船的價值。船舶價值的估計，要根據不同的情況來看船舶的狀態。如果是因為碰撞或其他事故造成的損失，那麼船舶在到達第一個港口時的狀態會被用來估價。如果是在停泊港內發生的事故，那麼事故發生後的船舶狀態會被用來估價。如果是因為貨物造成的損失，那麼船舶在到達目的港時的狀態會被用來估價。如果是其他債權，那麼船舶完成航行時的狀態會被用來估價。 舉個例子，如果一艘船在航行途中因為碰撞而造成損失，船舶所有人想要限制他們的責任，他們必須證明這艘船的價值。這時，船舶價值的估計會根據船舶在到達第一個港口時的狀態來進行。