資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

船舶防火構造規則第 66 條

快速跳轉

1.船殼、結構艙壁、甲板、上層建築及甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。但船舶實際航行水域之情況，經航政機關或驗船機構認可者，得准採不燃材料或具耐燃性能強化玻璃纖維塑膠構造。
2.前項耐燃性能係指應取與船體相同積層結構板材每邊長一百毫米乘一百毫米之試樣三片，試驗時應將試樣水平置放，並以每平方公尺五十瓩熱能均勻照射最長加熱至十分鐘止，紀錄加熱開始至試樣開始燃燒之間隔時間，並以該三試樣平均間隔時間超過四十秒為合格。
3.前項耐燃性能應檢附試驗機關（構）之測試合格證明文件。

關鍵知識內容連結立法理由共同筆記

白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

很抱歉，我無法回答這個問題。

這條尚未偵測到引用或相關條文。

這條尚無立法理由／修法沿革資料。

登入後可與所有讀者共筆，標重點、寫心得，一起把這條讀透。

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。

船舶防火構造規則第 66 條規定：「船殼、結構艙壁、甲板、上層建築及甲板室應以鋼材或其他同等材料構成。但船舶實際航行水域之情況，經航…」（全文可於法律人 LawPlayer 查閱，條文以全國法規資料庫為準）。
船舶防火構造規則第 66 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區，條文原文以全國法規資料庫為準。