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化學液體船構造與設備規則14

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船舶因受外力致船體受損,應在左列假定之受損最大範圍正常浸水後殘存: 一、舷側受損 (一)縱向範圍-三分之一(L2)或一四.五公尺,二者以較小者為準。 (二)橫向範圍-在夏期載重線平面自舷側與船體中心線成直角之方向向內側量為船寬五分之一或一一.五公尺,二者以較小者為準。 (三)垂直範圍-由船底板在中心線之橫線起向上無限制。 二、船底受損 (一)縱向範圍-自船舶前垂標起○.三L部分為三分之一(L 2/3)或一四.五公尺,二者以較小者為準。船舶之其他部分則為三分之一(L2/3)或五公尺中之較小者。 (二)橫向範圍-自船舶前垂標起○.三L部分為船寬五分之一或一○公尺,二者以較小者為準。船舶之其他部分則為船寬六分之一或五公尺中之較小者。 (三)垂直範圍-由船底板在中心線之模線量起向上為船寬十五分之一或六公尺,二者以較小者為準。

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化學液體船構造與設備規則 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 化學液體船構造與設備規則第 14 條規定:「船舶因受外力致船體受損,應在左列假定之受損最大範圍正常浸水後殘存: 一、舷側受損 (一)縱向範圍…」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 化學液體船構造與設備規則第 14 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。