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航空器失事及重大意外事件調查處理規則15

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任何國籍之航空器失事或重大意外事件發生於國境內者,或本國籍航空器之失事或重大意外事件發生於公海或不屬於任一國家之領域者,航空器所有人、使用人、民航局及其他相關機關應提供飛安會一切相關之資料,協助各項調查作業。 飛安會專案調查小組得為下列調查行為: 一、調查航空器飛航性質及經過。 二、調查航空器內人員及地面、水面人員傷亡情形。 三、調查事故前航空器之裝載情形。 四、研判航空人員之各種訓練及經歷紀錄、證照及其他有助於研判之資料。 五、研判航空器適航及維護之有關資料及紀錄。 六、研判氣象及航管紀錄。 七、研判機場及助航設備資料。 八、研判航空器之飛航資料記錄器及座艙語音記錄器。 九、協調該管檢察機關檢測航空人員之麻醉藥品及酒精濃度、視需要從事驗屍以及研判所有相關之報告。 十、瞭解搜尋、救護、消防及火災之情況。 十一、訪談事故之目擊者。 十二、化驗及檢驗各種相關機件及物件。 十三、蒐集其他有關該事故之資料。 十四、從事事故原因之分析。 十五、提出事故可能肇因及間接肇因。 十六、從事其他必要之調查行為。 前項調查之作業程序,由飛安會定之。

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航空器失事及重大意外事件調查處理規則 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 航空器失事及重大意外事件調查處理規則第 15 條規定:「任何國籍之航空器失事或重大意外事件發生於國境內者,或本國籍航空器之失事或重大意外事件發生於公海或…」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 航空器失事及重大意外事件調查處理規則第 15 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。