航空器飛航作業管理規則 第 316 條
快速跳轉
- 1.航空器於維護後,應符合下列規定,始得飛航: 一、經合格人員完成適航簽放。 二、依航空產品與其各項裝備及零組件適航維修管理規則完成維護紀錄。
- 2.航空器於維護後,經地面測試及檢查之結果顯示,該項維護對飛航性能或對飛航作業有顯著影響時,應經合格航空器駕駛員針對該項維護執行試飛。於完成適航簽放及維護紀錄前,除組員外不得搭載任何人員。
- 3.航空器於維護後,經地面測試及檢查之結果顯示,該項維護對飛航性能或飛航作業無顯著影響,得不執行前項之試飛。
- 4.航空器於非營利性飛航作業時,航空器使用人如已提出完整相關作業程序及完成飛航組員訓練並經民航局核准者,其航空器於無故障且無須任何維護工作情況下,得由飛航組員執行航空器飛航前檢查及於維護紀錄中記錄完成檢查後,得免執行適航簽放。
白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準
此為付費內容,免費看 1 次
白話解讀
很抱歉,我不知道航空器飛航作業管理規則第 316 條的內容。
- 航空產品與其各項裝備及零組件適航維修管理規則法規
- 非名詞
- 核名詞
- 記錄名詞
這條尚無立法理由/修法沿革資料。
登入後可與所有讀者共筆,標重點、寫心得,一起把這條讀透。
登入開始共筆回 航空器飛航作業管理規則 全文
原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。