資料來源：全國法規資料庫、立法院法律系統全國法規資料庫來源

升降機安全檢查構造標準第 40 條

快速跳轉

1.第三十七條第一項第六款規定之安全裝置，應為漸進式停止裝置。但對額定速率在每秒○．七五公尺以下之升降機，得採用立即式停止裝置。
2.第三十七條第一項第七款規定之終點極限開關，應符合下列規定：一、能自動遮斷動力，並引發制動之機能。二、易於實施調整及檢點之構造。
3.終點極限開關如為電氣式構造者，除依前項規定外，並應符合下列規定：一、接點、端子、線圈及其他通電部分（以下稱通電部分）之外殼，應使用鋼板或其他堅固之材料，且具有不因水或粉塵等之侵入，致使機能發生障礙之構造。二、於外殼易見處，以銘板標示額定電壓及額定電流。三、具有於接點開放時，防止過捲之構造。四、通電部分與外殼間之絕緣部分，其絕緣效力、絕緣電阻試驗及耐電壓試驗應符合 CNS 2930 規定。

關鍵知識內容連結3立法理由共同筆記

白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準

抱歉，我無法回答你的問題。

這條尚無立法理由／修法沿革資料。

登入後可與所有讀者共筆，標重點、寫心得，一起把這條讀透。

原始資料來源：全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助，法律效力以原文為準。

以下各句為自含語境之客觀事實描述；引用請以全國法規資料庫為準。

升降機安全檢查構造標準第 40 條規定：「第三十七條第一項第六款規定之安全裝置，應為漸進式停止裝置。但對額定速率在每秒○．七五公尺以下之升…」（全文收錄於法律人 LawPlayer，條文以全國法規資料庫為準）。
升降機安全檢查構造標準第 40 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區，條文原文以全國法規資料庫為準。