交通行政 96 年交通行政考古題

我國在「精省」後，將四大國際商港終止委託代管並收歸中央；近幾年來地方上卻 屢有「港市合一」、「港市建設合一」之說。同一時期大陸地區之港口管理體制改 革，已完成了走向「地方化」及「政企分立化」。試就我國「商港法」與大陸「港 口法」之相關規範分析比較之。我國未來整體港口管理體制改革，究應朝何方向努 力？試申論之。（25 分）

「台灣高鐵」為近幾年來我國交通建設中BOT 案之代表。「台灣高鐵」通車營運 後，在台灣西部走廊南北向客運市場上產生了那些異業競爭問題？政府交通主管機 關有何政策措施得以調和或緩解？申論之。（25 分）

高速公路上之人身交通安全至為重要，政府交通主管機關對於營業之公路汽車運輸 業，應如何執行其對交通事業之行政監督？（25 分）

為發展國際物流與全球運籌，在我國現行「公路法」、「鐵路法」、「航業法」、 「商港法」、「民用航空法」之架構下，試為政府交通主管機關擬訂初步之發展策 略方向。（25 分）

新修正「民用航空法」，增訂那些飛航活動的申請與資格限制，並放寬那些項目投 資比例內容？（20 分）