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Arrêté du 9 octobre 2025

命令・公布 2025-10-09・全 5 條

Article 1

Pour des raisons d'ordre militaire et plus spécifiquement pour la lutte anti-drone, il est créé une zone interdite temporaire identifiée ZIT La Courtine dans la région de La Courtine (Creuse), dans la région d'information de vol de Bordeaux, du mardi 28 octobre 2025 au lundi 27 avril 2026.

Article 2

Les caractéristiques et les conditions d'utilisation de cette zone interdite temporaire sont définies dans l'annexe au présent arrêté.

Article 3

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers de l'espace aérien par la voie de l'information aéronautique.

Article 4

Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.

Annexe

附則

annexe-5附則

ANNEXE 1. Caractéristiques 1.1. Limites latérales Identiques à la LF-R 203 A La Courtine publiée à l'AIP ENR 5.1. 1.2. Limites verticales De la surface à 152,4 mètres (500 pieds) au-dessus du sol. 1.3. Dates et heures d'activation (UTC) Active H24 du 28 octobre 2025 au 27 avril 2026 inclus. 1.4. Nature et statut de la zone Zone interdite temporaire qui coexiste avec les portions d'espace aérien avec lesquelles elle interfère. 1.5. Conditions de pénétration La pénétration est interdite à tout aéronef sans équipage à bord, à l'exception des aéronefs sans équipage à bord effectuant des activités militaires, de douanes, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre l'incendie, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone. Toute dérogation est soumise à l'accord de l'autorité gestionnaire (Groupement de Camp de La Courtine) avec un préavis minimum de 30 jours. 2. Services rendus Les services rendus sont conformes à la classe d'espace des portions d'espace aérien avec lesquelles la ZIT coexiste. 3. Organismes à contacter et information des usagers Les dispositions relatives aux organismes à contacter et à l'information des usagers sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Source : Légifrance (DILA), Licence Ouverte / Open Licence 2.0.