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자동차관리법 시행령 제13조의19(재무건전성 기준)

자동차관리법 시행령 제13조의19(재무건전성 기준)

재무건전성 기준

제13조의19

제13조의19(재무건전성 기준) ① 공제조합이 법 제68조의21제1항에 따라 지켜야 하는 재무건전성 기준은 다음 각 호와 같다. 1. 다음 계산식에 따른 지급여력비율을 100분의 100 이상으로 유지할 것 ┌────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ 지급여력비율 = A │ │ ─── │ │ B │ │ │ │ A: 지급여력금액(자본금, 대손충당금, 이익잉여금과 그 밖에 이에 준하는 것으로서 국토교통 │ │부장관이 정하여 고시하는 금액을 합산한 금액에서 영업권 및 선금비용 등 국토교`통부 │ │장관이 정하여 고시하는 금액을 뺀 것) │ │ B: 지급여력기준금액(공제사업을 운영함에 따라 발생하게 되는 위험을 국토교통부장관이 정 │ │하여 고시하는 방법에 따라 금액으로 환산한 것) │ └────────────────────────────────────────────┘ 2. 구상채권 등 보유자산의 건전성을 정기적으로 분류하고 대손충당금을 적립할 것 3. 결산기마다 그 사업의 종류에 따라 책임준비금 및 지급준비금을 계상하고 이를 적립할 것 4. 유동성 관리에 관하여 국토교통부장관이 정하여 고시하는 기준을 충족할 것 ② 국토교통부장관은 법 제68조의21제2항에 따라 공제조합에 대하여 자본금의 증액을 명하거나 주식 등 위험자산의 소유를 제한하는 조치를 하려는 경우에는 다음 각 호의 사항을 고려해야 한다. 1. 해당 조치가 공제계약자의 보호를 위하여 적정한지 여부 2. 해당 조치가 공제조합의 부실화를 예방하고 건전한 경영을 유도하기 위하여 필요한지 여부 ③ 국토교통부장관은 제1항에 따른 재무건전성 기준에 필요한 세부 기준을 정할 수 있다.

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이 페이지는 공식 출처의 한 시점 판본입니다. 이후 개정·폐지가 반영되지 않았을 수 있으니, 효력은 국가법령정보센터의 현행 법령에서 확인하세요. · 공식 원문 보기 ↗ · 2026. 7. 4. 기준 데이터

인용 형식「자동차관리법 시행령」 제13조의19(재무건전성 기준), 국가법령정보센터(법제처) / LawPlayer, 2026. 7. 4. 기준

출처: 국가법령정보센터(법제처) — Korea Ministry of Government Legislation, KOGL Type 1.

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