Malaysian Aviation Commission Act 2015 s 66
Some sections could not be extracted from the official PDF, so this text may be incomplete.
s 66 Air traffic right
(1) The Commission shall be responsible to administer, allocate and manage air traffic right for both domestic and international routes.
(2) In carrying out its functions under subsection (1), the Commission may—
(a) evaluate the performance of the airlines in providing air transport services and, in the event of a breach of any condition attached to the grant of air traffic right to an airline, the Commission may—
(i) impose financial penalties on the airline up to one million ringgit;
(ii) suspend the grant of air traffic right to the airline; or
(iii) revoke the grant of air traffic right to the airline;
(b) consider the effect on consumers, the civil aviation industry and the public interest by the proposed air traffic right allocation;
(c) consider the benefits of allocating air traffic right on the same route to two or more applicants;
(d) consider the competition between the airlines in providing air transport services; and
(e) consider any other factors as may be prescribed by the Commission.
Malay text (authoritative)
Hak trafik udara
(1) Suruhanjaya hendaklah bertanggungjawab untuk mentadbir, menguntukkan dan menguruskan hak trafik udara bagi kedua-dua laluan domestik dan antarabangsa.
(2) Dalam menjalankan fungsinya di bawah subseksyen (1), Suruhanjaya boleh—
(a) menilai prestasi syarikat penerbangan dalam memberikan perkhidmatan pengangkutan udara dan, sekiranya terdapat pelanggaran apa-apa syarat yang dikaitkan dengan pemberian hak trafik udara kepada sesuatu syarikat penerbangan, Suruhanjaya boleh—
(i) mengenakan penalti kewangan ke atas syarikat penerbangan itu sehingga satu juta ringgit;
(ii) menggantung pemberian hak trafik udara kepada syarikat penerbangan itu; atau
(iii) membatalkan pemberian hak trafik udara kepada syarikat itu;
(b) mempertimbang kesan penguntukan hak trafik udara yang dicadangkan itu terhadap pengguna, industri penerbangan awam dan kepentingan awam;
(c) mempertimbang manfaat penguntukan hak trafik udara pada laluan yang sama kepada dua pemohon atau lebih;
(d) mempertimbang persaingan antara syarikat penerbangan yang memberikan perkhidmatan pengangkutan udara; dan
(e) mempertimbang apa-apa faktor lain yang ditetapkan oleh Suruhanjaya.
Read this section in the full act → · Open Part VIII →
Find Act 771 on lom.agc.gov.my ↗
Text as at 1 August 2018 (LOM reprint); amendments made after that date may not be incorporated.
Source: Laws of Malaysia, Attorney General's Chambers of Malaysia (lom.agc.gov.my). Not a copy of the Gazette printed by the Government Printer (Interpretation Acts 1948 and 1967, s 61).
