ข้อ ๔๙
ข้อ ๔๙ รถขนส่งน้ำมันและรถไฟขนส่งน้ำมันต้องมีจุดสำหรับต่อสายดินอย่างน้อยหนึ่งจุด เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิต และต้องแสดงสัญลักษณ์ไว้อย่างชัดเจน
ข้อ ๔๙ รถขนส่งน้ำมันและรถไฟขนส่งน้ำมันต้องมีจุดสำหรับต่อสายดินอย่างน้อยหนึ่งจุด เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิต และต้องแสดงสัญลักษณ์ไว้อย่างชัดเจน
ข้อ ๕๐ รถขนส่งน้ำมันและรถไฟขนส่งน้ำมันต้องมีเครื่องดับเพลิงชนิดผงเคมีแห้งหรือน้ำยาดับเพลิงขนาดบรรจุไม่น้อยกว่า ๖.๘๐ กิโลกรัม มีความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 2A 20B ตามมาตรฐานระบบป้องกันอัคคีภัยของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ หรือมาตรฐานอื่นที่เทียบเท่าตามที่รัฐมนตรีกำหนดโดยประกาศในราชกิจจานุเบกษา จำนวนไม่น้อยกว่า ๒ เครื่อง หรือในกรณีที่เครื่องดับเพลิงมีความสามารถในการดับเพลิงไม่น้อยกว่า 4A 40B ต้องมีจำนวนไม่น้อยกว่า ๑ เครื่อง โดยติดตั้งไว้ในบริเวณถังขนส่งน้ำมัน และสามารถนำมาใช้งานได้สะดวกตลอดเวลา
ข้อ ๕๑ การติดป้ายอักษร ภาพ และเครื่องหมายของรถขนส่งน้ำมันและรถไฟขนส่งน้ำมัน ให้นำประกาศกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยป้ายอักษร ภาพ และเครื่องหมายของรถบรรทุกวัตถุอันตรายซึ่งออกตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกมาใช้บังคับโดยอนุโลม
ข้อ ๕๒ ถังขนส่งน้ำมันทุกใบต้องมีรายละเอียดของถังขนส่งน้ำมันอย่างน้อย ดังต่อไปนี้ (๑) หมายเลขอนุญาต (๒) ชื่อหรือเครื่องหมายของผู้ผลิต (๓) หมายเลขถังขนส่งน้ำมัน (serial number) ของผู้ผลิต (๔) วันเดือนปีที่ผลิต (๕) ความดันทดสอบ (๖) ปริมาตรของถังขนส่งน้ำมัน ในกรณีถังขนส่งน้ำมันที่แบ่งเป็นห้อง (compartments) ต้องระบุปริมาตรทุกห้อง (๗) วันเดือนปีที่ทำการทดสอบและตรวจสอบครั้งแรกและการทดสอบและตรวจสอบครั้งล่าสุด (๘) เครื่องหมายแสดงการทดสอบและตรวจสอบของผู้ทดสอบและตรวจสอบ (๙) วัสดุที่ใช้ทำถังขนส่งน้ำมันและมาตรฐานอ้างอิงของวัสดุ (ถ้ามี) (๑๐) ชื่อเจ้าของหรือผู้ประกอบกิจการควบคุม (๑๑) น้ำหนักถังขนส่งน้ำมัน (๑๒) น้ำหนักถังขนส่งน้ำมันรวมน้ำหนักบรรทุกสูงสุด รายละเอียดตามวรรคหนึ่งต้องสลักไว้บนแผ่นป้ายโลหะ และติดไว้บนถังขนส่งน้ำมันอย่างถาวรในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นได้ง่าย หรือสลักลงบนผนังถังขนส่งน้ำมัน แต่ต้องไม่ทำให้ความแข็งแรงของผนังถังขนส่งน้ำมันลดลง บทเฉพาะกาล
ข้อ ๕๓ ภายในสองปีนับแต่วันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ ถังขนส่งน้ำมัน ระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ที่มีอยู่ในวันก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับต้อง (๑) ปฏิบัติให้เป็นไปตามกฎกระทรวงนี้ เว้นแต่ข้อ ๕ ข้อ ๘ ข้อ ๑๑ ข้อ ๑๒ ข้อ ๑๓ ข้อ ๑๔ ข้อ ๑๖ ข้อ ๑๗ ข้อ ๑๙ ข้อ ๒๐ และในกรณีที่เป็นถังขนส่งน้ำมัน ระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ของรถไฟขนส่งน้ำมัน ให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามข้อ ๒๒ (๕) และ (๖) ข้อ ๒๖ ข้อ ๒๗ และข้อ ๒๘ ด้วย (๒) มีความหนาของผนังถังขนส่งน้ำมัน แผ่นกั้นช่อง (bulkhead) และแผ่นตอง (baffle) ไม่น้อยกว่าค่าตามที่กำหนดไว้ในตารางที่ ๕ และตารางที่ ๖ เว้นแต่ถังขนส่งน้ำมัน ระบบท่อน้ำมัน และอุปกรณ์ของรถไฟขนส่งน้ำมัน ให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติ ตารางที่ ๕ ความหนาของผนังถังขนส่งน้ำมันที่มีอยู่ในวันก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ รัศมีสูงสุดของตัวถัง (มิลลิเมตร) ระยะห่างระหว่าง แผ่นกั้นช่อง แผ่นตองหรือ แหวนเสริมความแข็งแรง (มิลลิเมตร) ปริมาตรของถังขนส่งน้ำมันต่อความยาวถัง ไม่มากกว่า ๑๔๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๒๑๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๒๑๐๐ ถึง ๒๗๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๒๗๐๐ (ลิตรต่อเมตร) MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL น้อยกว่า ๑๘๐๐ ไม่มากกว่า ๙๐๐ ๑๔ ๑๖ ๒.๒๑ ๑๔ ๑๖ ๒.๒๑ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ มากกว่า ๙๐๐ ถึง ๑๔๐๐ ๑๔ ๑๖ ๒.๒๑ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๑๕๐๐ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๘๐๐ หรือมากกว่า แต่น้อยกว่า ๒๓๐๐ ไม่มากกว่า ๙๐๐ ๑๔ ๑๖ ๒.๒๑ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ มากกว่า ๙๐๐ ถึง ๑๔๐๐ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๑๕๐๐ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ ๒๓๐๐ หรือมากกว่า แต่น้อยกว่า ๓๒๐๐ ไม่มากกว่า ๙๐๐ ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ มากกว่า ๙๐๐ ถึง ๑๔๐๐ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๑๕๐๐ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ ๙ ๑๐ ๔.๙๓ มากกว่าหรือเท่ากับ ๓๒๐๐ ไม่มากกว่า ๙๐๐ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ มากกว่า ๙๐๐ ถึง ๑๔๐๐ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ ๙ ๑๐ ๔.๙๓ มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๑๕๐๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ ๑๐ ๑๑ ๔.๓๙ ๙ ๑๐ ๔.๙๓ ๘ ๙ ๕.๕๙ โดย MS หมายถึง เหล็กกล้าละมุน (mild steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) HSLA หมายถึง เหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูง (high strength low alloy steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) SS หมายถึง เหล็กกล้าที่ไร้สนิม (austenitic stainless steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) AL หมายถึง อะลูมิเนียมผสม (หน่วยเป็น มิลลิเมตร) ตารางที่ ๖ ความหนาของแผ่นกั้นช่อง (bulkhead) และแผ่นตอง (baffle) ของถังขนส่งน้ำมันที่มีอยู่ในวันก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ ปริมาตรของถังขนส่งน้ำมันต่อความยาวถัง ไม่มากกว่า ๑๔๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๑๔๐๐ ถึง ๒๑๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๒๑๐๐ ถึง ๒๗๐๐ (ลิตรต่อเมตร) มากกว่า ๒๗๐๐ (ลิตรต่อเมตร) MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL MS HSLA SS AL ความหนา ๑๔ ๑๕ ๒.๔๔ ๑๓ ๑๔ ๒.๗๗ ๑๒ ๑๓ ๓.๓๐ ๑๑ ๑๒ ๓.๘๔ โดย MS หมายถึง เหล็กกล้าละมุน (mild steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) HSLA หมายถึง เหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูง (high strength low alloy steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) SS หมายถึง เหล็กกล้าที่ไร้สนิม (austenitic stainless steel) (หน่วยเป็น U.S. standard gage) AL หมายถึง อะลูมิเนียมผสม (หน่วยเป็น มิลลิเมตร) ให้ไว้ ณ วันที่ ๓๐ ธันวาคม พ.ศ. ๒๕๕๘ พลเอก อนันตพร กาญจนรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน หมายเหตุ :- เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่มาตรา ๗ (๑) (๓) (๕) และ (๗) แห่งพระราชบัญญัติควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. ๒๕๔๒ บัญญัติให้ออกกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการขนส่งน้ำมัน กำหนดลักษณะของถัง หรือภาชนะที่ใช้ในการขนส่งน้ำมัน และการบำรุงรักษาถังหรือภาชนะดังกล่าว และกำหนดวิธีการปฏิบัติงาน การจัดให้มีและบำรุงรักษาอุปกรณ์หรือเครื่องมืออื่นใด เพื่อประโยชน์ในการดำเนินกิจการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน รวมทั้งกำหนดการอื่นใดอันจำเป็นเพื่อประโยชน์แก่การป้องกันหรือระงับเหตุเดือดร้อนรำคาญ หรือความเสียหาย หรืออันตรายที่จะมีผลกระทบต่อบุคคล สัตว์ พืช ทรัพย์ หรือสิ่งแวดล้อมจากการประกอบกิจการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน ประกอบกับกฎกระทรวงว่าด้วยการกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับการแจ้ง การอนุญาต และอัตราค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการประกอบกิจการน้ำมันเชื้อเพลิงได้แยกการประกอบกิจการควบคุมในส่วนของการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงออกเป็นการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมัน การขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวโดยถังขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว และการขนส่งก๊าซธรรมชาติโดยถังขนส่งก๊าซธรรมชาติ สมควรกำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับการขนส่งน้ำมันโดยถังขนส่งน้ำมันให้เป็นไปตามมาตรา ๗ ดังกล่าว จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้ ปริยานุช/จัดทำ ๓ พฤษภาคม ๒๕๕๙ กัญฑรัตน์/ตรวจ ๓ พฤษภาคม ๒๕๕๙ [๑] ราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๓/ตอนที่ ๓๘ ก/หน้า ๗๓/๒๙ เมษายน ๒๕๕๙
本頁條文逐字來自該國官方公開資料,出處見署名列。
ที่มา: ระบบกลางกฎหมาย law.go.th (สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา).