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臺灣區港口管制辦法13

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艦、船、筏進出港口其通行規定如左: 一、有國際信號符誌之艦船進出港口時,應依照港口管制單位信號台所懸信號行動,並以視覺信號或無線電話與各該單位信號台取得連絡,以定通行次序。 二、無國際信號符誌之小型船舶、筏,應遵守港口管制單位信號台所懸信號行動。進出港口時,並應注意大型艦船之行動,以免發生意外損害。 三、艦、船、筏同時申請進出港口時,其優先次序由港口管制單位參酌實際情形決定之。 四、艦、船、筏進出港口時,均應以低速率通過。 五、艦、船、筏進出港口時,應特別留意不得碰撞任何港防設備及拖曳水中物。 六、艦、船、筏准進港後,除特准免僱引水人員或該港未設置引水人員者外,應在港外錨地停泊,等候引水人員領入,如氣候惡劣或港外確無可泊錨地停候時,經商港管理機關與港口管制單位密切協調同意後,得准船舶自行進入外港或外防波堤內下錨,再候引水人員領入港內。 七、艦、船、筏駛進港口或網門適值港口緊急管制時,港口管制單位應衡量當時情況,慎重迅予為准否進出港口之決定,指示該艦、船、筏立即進港或出港。 八、凡未經允許之艦、船、筏,均不得進入公告為軍事管制區域之水域。

白話與解析 AI 輔助整理,以原文為準

白話解讀

臺灣區港口管制辦法第 13 條規定了艦、船、筏進出港口的通行規定。根據該法條的內容,我們可以得出以下釋義: 1. 有國際信號符誌之艦船進出港口時,應依照港口管制單位信號台所懸信號行動,並以視覺信號或無線電話與各該單位信號台取得連絡,以定通行次序。這表示具備國際信號符誌的艦船進出港口時,需要按照管制單位的指示行動,並與信號台保持聯繫,以確定通行的順序。 2. 無國際信號符誌之小型船舶、筏,應遵守港口管制單位信號台所懸信號行動。進出港口時,並應注意大型艦船之行動,以免發生意外損害。這意味著沒有國際信號符誌的小型船舶和筏應該遵循管制單位的信號行動,同時要注意大型艦船的動向,避免發生意外。 3. 艦、船、筏同時申請進出港口時,其優先次序由港口管制單位參酌實際情形決定之。這表示在艦、船、筏同時申請進出港口時,優先次序由管制單位根據實際情況做出決定。 4. 艦、船、筏進出港口時,均應以低速率通過。這表示艦、船、筏進出港口時應該以較低速度通過,以確保安全。 5. 艦、船、筏進出港口時,應特別留意不得碰撞任何港防設備及拖曳水中物。這意味著進出港口的艦、船、筏應該特別注意避免與港口的防護設施或水中的拖曳物碰撞。 6. 艦、船、筏核准進港後,除特准免僱引水人員或該港未設置引水人員者外,應在港外錨地停泊,等候引水人員領入,如氣候惡劣或港外確無可泊錨地停候時,經商港管理機關與港口管制單位密切協調同意後,得准船舶自行進入外港或外防波堤內下錨,再候引水人員領入港內。這表示在艦、船、筏核准進港後,如果沒有引水人員或港口未設置引水人員,應在港外錨地等候引水人員的指引。如果天氣惡劣或港外沒有適合錨泊的地方,經過商港管理機關與港口管制單位的協調同意後,船舶可以自行進入外港或外防波堤內下錨,然後等待引水人員引導進入港內。 7. 艦、船、筏駛進港口或網門適值港口緊急管制時,港口管制單位應衡量當時情況,慎重迅予為准否進出港口之決定,指示該艦、船、筏立即進港或出港。這表示當艦、船、筏駛進港口或網門時,如果適逢港口緊急管制,港口管制單位應該根據當時的情況,仔細衡量後做出是否允許進出港口的決定,並指示艦、船、筏立即進港或出港。 8. 凡未經允許之艦、船、筏,均不得進入公告為軍事管制區域之水域。這表示任何未經允許的艦、船、筏都不得進入公告為軍事管制區域的水域。 參考資料: - 臺灣區港口管制辦法(https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=H0100038)

  • 名詞

這條尚無立法理由/修法沿革資料。

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臺灣區港口管制辦法 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 臺灣區港口管制辦法第 13 條規定:「艦、船、筏進出港口其通行規定如左: 一、有國際信號符誌之艦船進出港口時,應依照港口管制單位信號台…」(全文完整收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 臺灣區港口管制辦法第 13 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。