交通部臺灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則 第 2 條

本局為辦理行車及客貨車車輛調度、客貨運輸、列車編組、票務印製等事項，得設下列所、段、中心： 　　一、綜合調度所，下設綜合組、行車組、客車組、貨車組、計畫組、行控一、二、三室。 　　二、臺北、臺中、高雄、宜蘭、花蓮等五運務段，各設車班組及勞工安全衛生室，臺北設車班組三組、高雄設車班組二組、其餘設車班組一組。 　　三、臺北、臺中、高雄設特等站，其餘設一、二、三等站、簡易站及招呼站各若干站。 　　四、票務中心。

立法理由一、綜合調度所、各運務段、票務中心之設置及職掌。 　　二、參照現行分支機構暫行組織規程第二條規定，配合業務現況，將組織酌予調整整併。 　　三、為遂行「行車管理與調度系統一元化」特予兼併臺北、彰化、高雄、花蓮等調度所集中成立綜合調度所。 　　四、裁併七堵調車場。 　　五、票務中心改隸屬運務處指揮監督，以利推行票務自動化業務。 　　六、原編制調度總所二一三人，各運務段五、四二八人、票務中心五十八人，計五、六九九人，精簡為綜合調度所二○○人，各運務段五、○七七人、票務中心四十九人，計五、三二六人，共計精簡三七三人。

本局為辦理行車及客貨車車輛調度、客貨運輸、列車編組、票務印製等事項，得設下列所、段、中心： 　　一、綜合調度所，下設綜合組、行車組、客車組、貨車組、計畫組、行控一、二、三室。 　　二、臺北、臺中、高雄、宜蘭、花蓮等五運務段，各設車班組及勞工安全衛生室，臺北設車班組三組、高雄設車班組二組、其餘設車班組一組。 　　三、北、中、南、東地區優先設各一特等站，其餘特等站，一、二、三等站，簡易站及招呼站等各級車站之設置標準，依車站營收、客運量、貨運量、行車運轉業務量等因素，由本局訂定之。 　　四、票務中心。

立法理由修正原條文第一項第三款，明定北、中、南、東地區優先設各一特等站，基於授權明確性原則，將其他各級車站之設置標準，依車站營收、客運量、貨運量、行車運轉業務量等因素，授權由交通部臺灣鐵路管理局訂定之。