道路交通管理處罰條例 第 71 條
- 1.經型式審驗合格之電動輔助自行車，未黏貼審驗合格標章於道路行駛者，處駕駛人新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰，並禁止其行駛。
- 2.未經型式審驗合格之電動輔助自行車，於道路行駛者，沒入之。
白話與解析 AI 輔助整理，以原文為準
重點摘要電動輔助自行車有審驗未貼標章，罰 600 至 1200 元並禁止行駛；未經審驗上路則直接沒入車輛。
Q · 電動輔助自行車沒貼審驗標章上路會怎樣？
依道路交通管理處罰條例第 71 條，車輛已通過型式審驗但未黏貼審驗合格標章上路，處駕駛人 600 至 1200 元罰鍰並禁止行駛，補貼標章即可。若車輛根本未經型式審驗合格就上路，則直接沒入車輛，不是扣押而是永久歸國家所有，沒有繳款贖回管道。
白話解讀
合格的車忘了貼標章，罰錢加禁止行駛。不合格的車敢上路，直接沒收。這就是電動輔助自行車違規的兩層後果，而中間那條線畫得很清楚。第一種情況：你的車通過了型式審驗，拿到了合格證明，但你就是沒把審驗合格標章貼在車上就騎出去了。被抓到，600到1200元罰鍰，禁止你繼續騎。罰完貼上標章，下次就沒事。第二種情況嚴重得多：你的車根本沒通過型式審驗，不管是因為你買到了水貨、改裝過的車、還是根本就是三無產品，騎上路被查到，車直接沒入。不是扣押等你來領，是永久沒收，國家拿走。一台可能花了你一兩萬的車，瞬間歸零，而且沒有任何繳罰款贖回的管道。
法律定性
道路交通管理處罰條例第 71 條為電動輔助自行車的審驗合格管制罰則，區分兩層後果：已審驗合格但未黏貼合格標章上路者，處罰鍰並禁止行駛；未經型式審驗合格即上路者，車輛逕予沒入，構成電動慢車型式安全管制的核心嚇阻機制。
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Q1我的車有通過審驗但標章不見了，會被沒收嗎？▾
不會，但會被罰。本條第一項處理「有審驗、沒貼標章」的情況，罰 600 到 1200 元加禁止行駛，不會沒入；第二項的沒入只針對未經審驗合格的車。重點是要能證明車確實通過審驗，審驗合格證明書最好拍照存手機，被攔時當場出示，承辦人員確認後通常只開罰鍰不禁駛，回去補上標章就沒事。
Q2網路買的電動輔助自行車，怎麼確認它有沒有通過審驗？▾
三個方法：車身上找型式審驗合格標章；向賣家要型式審驗合格證明書影本；上交通部車輛型式審驗資訊網查該車型號是否在合格名單中。若賣家無法提供合格證明且型號查無審驗紀錄，無論多便宜都不要買，車被沒入的損失遠大於省下的差價。
Q3電動輔助自行車沒貼審驗標章上路會怎樣？▾
依道路交通管理處罰條例第 71 條，車輛已通過型式審驗但未黏貼合格標章上路，處駕駛人 600 至 1200 元罰鍰並禁止行駛，補貼標章即可。若車輛根本未經型式審驗就上路，則直接沒入車輛，永久歸國家所有，沒有繳款贖回管道。
Q4道路交通管理處罰條例第 71 條是什麼？▾
規範電動輔助自行車審驗合格管制，分兩層後果：有審驗未貼標章罰錢禁駛，未經審驗則沒入車輛。
Q5審驗合格標章是什麼？▾
黏貼於車身、證明該車已通過型式審驗的實體標章，是合法上路最直接的可見證據。
Q6什麼叫型式審驗合格？▾
車輛經主管機關依規定檢測審查、確認符合電池安全、煞車、速限等規格後核發的合格認定。
Q7沒入和扣押差在哪？▾
扣押是暫時保管可發還，沒入是強制收歸國家永久所有，沒有繳款贖回的管道。
Q8電動輔助自行車怎麼確認合法上路？▾
找車身審驗合格標章、向賣家要審驗合格證明書、上交通部車輛型式審驗資訊網查型號三件事缺一不可。
Q9標章掉了被攔下來怎麼處理？▾
當場出示審驗合格證明書，承辦人員確認後通常只開罰不禁駛，回去向原廠補發標章即可。
Q10車被沒入要怎麼救濟？▾
30 日內提訴願並聲請停止執行，附上審驗合格證明；但車確實未審驗者翻案機率極低。
Q11車被沒入怎麼向賣家求償？▾
保留購買憑證與沒入處分書，依消保法、民法主張賣家交付不合法商品，求償車價與衍生損失。
Q12第一項罰鍰 vs 第二項沒入差在哪？▾
前者是車合法只是忘貼標章（罰錢可補救），後者是車本身不合法（沒入不可逆）。
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