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航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法3

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  1. 1.航空站或飛行場起落地帶之飛航安全以下列範圍為標準: 一、桃園航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延伸各六十公尺,寬由跑道中心線向兩側各展一百五十公尺所構成之矩形(附示意圖一)。 二、臺北、金門及臺東航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延伸各六十公尺,寬由跑道中心線向兩側各展一百五十公尺所構成之矩形(附示意圖一)。 三、高雄航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延伸各六十公尺,寬由跑道中心線向兩側各展一百五十公尺所構成之矩形(附示意圖一)。 四、恆春航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延伸各六十公尺,寬由跑道中心線向兩側各展七十五公尺所構成之矩形(附示意圖一)。 五、蘭嶼航空站、綠島航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延伸各六十公尺,寬由跑道中心線向兩側各展四十公尺所構成之矩形(附示意圖一)。
  2. 2.前項飛航安全標準之範圍,為禁止建築地區。

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白話解讀

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  • 意圖名詞

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航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法 全文

原始資料來源:全國法規資料庫、立法院法學系統。AI 加值內容僅供理解輔助,法律效力以原文為準。

事實摘要

以下各句為自含語境之客觀事實描述;引用請以全國法規資料庫為準。

  1. 航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法第 3 條規定:「航空站或飛行場起落地帶之飛航安全以下列範圍為標準: 一、桃園航空站為長包括跑道全長及自跑道兩端延…」(全文收錄於法律人 LawPlayer,條文以全國法規資料庫為準)。
  2. 航空站飛行場助航設備四周禁止限制建築物及其他障礙物高度管理辦法第 3 條的白話解說與適用重點整理收錄於法律人 LawPlayer 本頁解說區,條文原文以全國法規資料庫為準。