空氣污染防制法 第 89 條

持續嘗試並留下通話紀錄，同時用Email或書面傳真到地方環保局正式信箱，雙管齊下。實務上主管機關會審酌業者是否已盡通報努力，不是要求一定接通。通話紀錄、發信時間戳記、傳真確認單，這三樣是日後爭議時證明1小時內已嘗試報備的關鍵證據。

第二款給了兩個並列選項：修復或停止操作。修不好就要停機，不能繼續違法排放。實務上很多業者卡在停了會虧錢的猶豫，結果免罰資格丟了還連帶被罰連續違規。停機決定一旦做出，立刻書面通報主管機關並請求現場勘查確認停機事實，這份勘查紀錄是日後免罰認定的核心證據。

不能。本條免罰是附條件的，三項程序義務全部做到才有資格。錯過1小時報備時限，免罰大門已經關閉，就算後來被查到證明真的是故障，也無法回復免罰資格。實務上仍建議立刻補通報以減輕後續裁罰。

不一定。完成1小時報備、24小時修復或停機、15日書面報告三項程序義務得免罰，缺一即回歸一般罰則。

89條是故障後的事後補救免罰，90條是特定行為前的事前申請核可免罰，時間點與程序完全不同。

指排放空氣污染物的固定設施（如廢氣處理設備）非預期失效，導致排放偏離標準的狀態。

故障當下為控制或停止超標排放所做的現場處置，是進入三段時限免罰機制的前提門檻。

立即因應措施→1小時內報備→24小時內修復或停機→15日內提書面報告，四步缺一不可。

打給直轄市、縣市主管機關（環保局）值班電話，告知故障時間、設備名稱、預計修復或停機決定，並留通話紀錄。

啟動停機並書面通報已停止操作，請求現場勘查確認停機事實，這份勘查紀錄是免罰認定核心證據。

故障時間、設備名稱、故障原因、處理過程、預防改善措施，15日內提出。

非預期故障用89條事後補救，可預先規劃的行為（如試車）走90條事前核可。