凡德瓦(van der Waals)狀態方程式如右所示:
2
V
a
b
V
T
R
P
−
−
⋅
=
其中,T、P 和V 分別代表溫度、壓力及莫耳體積;a 和b 則為常數。
請說明a 和b 的物理意義。(5 分)
請以臨界溫度(TC)、臨界壓力(PC)及臨界莫耳體積(VC),描述a和b。(
10 分)
請問凡德瓦狀態方程式的臨界壓縮因子(critical compressibility factor)為何?
(5 分)
如果有一個理想的柴油引擎,以一莫耳的理想氣體進行柴油機循環(Diesel cycle)。
在壓力(pressure,P)-體積(volume,V)的相圖上,我們可以將此柴油機循環,
描述如下:
首先,汽缸由狀態C 進行絕熱壓縮到狀態D;接著,汽缸內的氣體徐徐受熱,進行
等壓膨脹到狀態A;再接著,汽缸進行絕熱膨脹到狀態B,產生功;最後,汽缸內
的氣體進行等容降壓,回到狀態C。
請在壓力-體積的相圖上,描繪此柴油機循環。(5 分)
請問該理想的柴油引擎的熱效率為何?請以引擎的壓縮比(compression ratio)及
引擎的膨脹比(expansion ratio)來表示。引擎的壓縮比(r)及膨脹比(rE)分別
是狀態C的汽缸體積(VC)除狀態D的汽缸體積(VD),和狀態B的汽缸體積(VB
)除狀態A的汽缸體積(VA)。也就是,
D
C
V
V
r =
和
A
B
E
V
V
r =
。並請標示出在你的推導
中,你所用的所有的符號。(15 分)