海巡行政 106 年全球海上遇險與安全系統考古題

㈠請條列式說明全球海上遇險及安全系統（GMDSS）架構的概念。（10 分） ㈡上述系統由那些子系統（Sub-system）構成？（10 分）

依照SOLAS 第四章「無線電通訊」中的規定，每艘船舶都必須保持機器自動連續守 聽（watches）DSC 以及MSI 的訊息，請列出設備與頻率。（20 分）

㈠請由傳送方式、傳送距離等說明航行電傳（NAVTEX）的工作原理。（5 分） ㈡IMO 將全世界規劃為幾個航行區（NAVAREA）？電台發送的資料包含那些訊息？ （10 分） ㈢請問有那些訊息是不能被接收機排除而一定要接收？（5 分）

㈠請由發送次數、天線高度、偵測距離等，說明船舶自動識別系統雷達詢答機（AIS SART）的工作原理。（10 分） ㈡上述詢答機可傳送那些資訊？在電子海圖（ECDIS）顯示的符號又為何？（10 分）

本船（船名：ANBER ROSS；船名呼號CALLSING：BLHS）收到2182KHz 遇險呼 叫時： ㈠請問如何作「接收確認」？（10 分） ㈡又如何「轉發」（MAYDAY RELAY）下列遇險信文：（10 分） 「遇險船名：UNION NO3；CALLSIGN：FKYH3 遇險狀況：北緯24 度10.5 分、東經120 度05.5 分，時間2017 年10 月13 日 0900 UTC，引擎間起火，需要立即消防船和醫療援助。」