高普考_交通技術 99 年交通安全考古題

請回答下列有關交通事故資料蒐集與分析之問題： ㈠交通安全分析中之「分子」與「分母」所指為何？（5 分） ㈡交通事故資料分析之「總體分析」與「個體分析」各為何？其分析目的有何不同？ （10 分） ㈢「大地區且長觀察時間（如各縣市每年之交通事故次數）」與「小地點且短觀察 時間（如交岔路口每天之交通事故次數）」之交通事故資料在分析方法上有何不 同？（10 分）

請以一個交岔路口之交通安全設計為例，透過系統化的分析方法以檢查可能潛藏之 危險並提出防範之設計，其內容請包括： ㈠該收集那些資料？（8 分） ㈡進行那些安全項目之檢查？（8 分） ㈢對潛藏之危險該作那些防範之措施？（9 分）

駕駛行為之研究方法可分為「實驗室之模擬」與「道路上之實際觀察」兩大類。今 有媒體報導「根據研究結果顯示，駕駛人如果連續開車X 小時，疲勞駕車將使其發 生交通事故之風險提升為第一個小時駕車發生交通事故風險之Y 倍」，請問： ㈠這樣之駕駛行為研究應屬那一類之研究方法？（5 分） ㈡如何進行此項駕駛行為研究方能獲得上述報導之具體研究結果？（20 分）

在交通安全政策實施成效評估中，「事前與事後比較分析」是一項極為重要之研究課 題，我們必須仔細鎖定分析所需之「目標事故（即會受政策影響之事故）」與「比較 事故（即不會受政策影響之事故）」，始能對政策之實施進行較為嚴謹之成效評估。 請問下列交通安全政策實施成效評估之「目標事故」與「比較事故」各為何？ ㈠汽車駕駛人強制使用安全帶（8 分） ㈡白天行車強制開大燈（8 分） ㈢交岔路口紅燈允許右轉（9 分）