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交通行政 113 年運輸經濟學概要考古題

民國 113 年(2024)交通行政「運輸經濟學概要」考試題目,共 8 題 | 資料來源:考選部

0 題選擇題 + 8 題申論題

試說明訂定需求反應式運輸服務(Demand Responsive Transportation Service, DRTS)合理營運成本應考量之因素有那些?(25 分)
假設小客車租賃市場的需求函數為D = 3,000–1.5P+ 0.08Y,其中D 為租 車需求(千輛);P 為每日租車價格(元);Y 為消費者平均月收入(元) 請繪出此租車市場之需求曲線,並說明每日租車價格自1,000 元調升 到1,600 元對需求量改變之效果。(8 分) 請繪圖並說明消費者自原本平均月收入3 萬元增加到4 萬元對租車需 求之影響。(8 分) 請說明還有那些因素可能影響小客車租賃市場的需求?(9 分)
假設公路客運的生產函數可表為: 0.25 0.25 Q L K  。其中,Q 為產出(延車 公里)、L 為勞工、K 為資本。試問: 公路客運之規模經濟是報酬遞增?遞減?或固定?理由為何?(5 分) 公路客運之長期成本函數。(10 分) 公路客運之短期成本函數。(10 分)
請以運輸供給觀點,說明都市地區之公車服務由單獨一家客運公司經營 或由多家客運公司(如五、六家)經營之兩種情境優缺點。(25 分)
在客運大客車電動化的政策下,各家業者及各營運區域普遍存在電動與 柴油大客車混合運行的現象。由於兩者營運成本明顯不同,試說明如何 訂定一套合理營運成本,以作為運價及虧損補貼核定之基礎。(25 分)
請說明何謂差別定價法(Differential Pricing)及實施差別定價之基本條 件,並舉交通運輸產品為例說明之。(25 分)
試說明如何評估行政院TPASS 通勤月票的成本效益。(25 分)
請說明交通建設計畫之經濟可行性評估中淨現值(Net Present Value, NPV)、益本比(Benefit-Cost Ratio, B/C)及內生報酬率(Internal Rate of Return, IRR)的內涵。(25 分)