交通行政 105 年運輸經濟學概要考古題

請試述下列名詞之意涵：（每小題5 分，共40 分） ㈠自行車外部效益 ㈡高鐵延人公里運價 ㈢共享摩托車 ㈣捷運重置基金 ㈤逆物流運輸管理 ㈥航空營收管理 ㈦生態駕駛效益 ㈧移轉性支付

公共運輸費率一般是應用平均成本定價法進行分析，定價其中重要的因素就是決定 「車公里成本」。請問：（每小題10 分，共30 分） ㈠臺南市公車的「車公里成本」是落在那個範圍較為合理？ ㈡公路客運的車公里成本和市區公車的車公里成本有何不同？ ㈢若採用「均一費率」，如何用此「車公里成本」去求得乘客的票價？

下列為快樂社區進入市中心之摩托車(m)與公車(b)兩項運輸工具使用者的效用函數： 0.05f 0.3T 1.2 Um − − = 0.048f 0.33T Ub − − = 其中T 為旅行時間（分鐘）、f 為旅行成本（元）。請問：（每小題10 分，共30 分） ㈠摩托車使用者與公車乘客的旅行時間價值？ ㈡若摩托車與公車費用各為26 元、30 元，而旅行時間各為16 分鐘、24 分鐘，請列 式以羅吉特模式求解該社區以公車進入市中心的比例。 ㈢若因設置公車專用道而讓公車旅行時間減少6 分鐘，同時摩托車開始全面收取停 車費10 元，請列式說明搭乘公車增加的比例。

假設某運輸計畫使用成本效益分析進行方案評估，某方案的期初建設成本值為A， 完成後每年的效益值為B，完成後每年的營運及維護成本值為C。此方案的使用年限 為40 年，利率為3%。依前述假設列出此方案的各種成本效益分析方法之計算公式， 及此方案達到可行性的條件。（25 分）